フランスの次世代TGV、遅れてパリ〜マルセイユで初運行
待望の次世代TGVが金曜、パリからマルセイユへ乗客を乗せて走った。足元は広くなり、バー車両も新設、エネルギー消費も抑えられている。
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予定より時間はかかりましたが、フランスの新しい高速列車がついに乗客を乗せて走り始めました。11月6日(金)、「次世代TGV」がパリとマルセイユの間で初運行を果たしました。
フランスの鉄道車両メーカー、アルストムは、この車両をSNCF(フランス国鉄)に遅れて納入しました。2024年から待たれていましたが、SNCFが2018年に100編成を発注して以降、試験と認証が長引いていました。
何が新しいのでしょうか。車両は一から設計し直されました。定員が増え、足元は広くなり、新しいバー車両も登場し、全体の快適さも向上しています。しかも、従来の車両よりエネルギー消費が少なくなっています。
ジャン・カステックス氏が金曜に開業式を行い、月曜からパリ〜マルセイユ線で運行されます。今後、保有車両の中でも最も古い列車を少しずつ置き換えていきます。
乗ってみたい人へ。SNCFは11月12日に、7月2日までのTGV Inoui(イヌイ)の発売を開始します。これまでで最長の予約期間です。
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SNCF次世代TGVが営業運転を開始 · 6件の動き
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