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長い遅れを経て、フランスの新型TGVがついに営業運転を開始

次世代TGVの一番列車が、金曜朝にパリからマルセイユへ出発します。何年もの試験と遅れを経て、快適さと環境性能の向上が期待されます。

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A new-generation TGV M high-speed train stands at a platform in a Paris railway station.
画像: Le Monde

長い待ち時間でしたが、次世代TGVがついに乗客を乗せて走り出しました。11月6日(金)の朝、最初の列車がパリからマルセイユへ向けて出発します。

新型車両は、置き換え対象の車両より快適で、環境にやさしく、柔軟な構成にできると紹介されています。フランス国鉄SNCFは、さまざまな新機能が盛り込まれていると説明しています。

なぜこんなに遅れたの? SNCFがTGV Mのデザインを発表したのは2018年のこと。アルストムに100編成を発注し、柔軟な構成、省エネ、バリアフリーを目指して造られました。しかしその後、試験や認証で問題が出て、開業時期は何度も延びました。2024年の時点でも、営業運転の開始は先送りされていました。

そしてついに待ち時間は終わりです。ただし、新型車両が一晩で増えるわけではありません。約10年かけて、今の車両を少しずつ置き換えていきます。だから、TGVをよく使う人でも、最初のうちは新型に当たるには少し運が必要かもしれません。いずれは、それが当たり前になっていきます。

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