Maszyniści metra RMT znów strajkują w czerwcu przez plan czterodniowego tygodnia

Na początku czerwca 2026 roku maszyniści metra należący do związku RMT zorganizowali kolejną rundę strajków w londyńskim metrze. To część trwającego sporu o skompresowany, czterodniowy tydzień pracy zaproponowany przez Transport for London (TfL), czyli miejski zarząd transportu w stolicy.

TfL twierdzi, że nowy system jest dobrowolny i nie zmieni umownego wymiaru godzin pracy maszynistów. Przekonuje, że plan poprawi równowagę między pracą a życiem prywatnym. RMT się z tym nie zgadza. Według związku takie rozwiązanie oznaczałoby dłuższe zmiany i większe zmęczenie, a do tego związkowcy sprzeciwiają się samemu sposobowi wprowadzania zmiany.

Spór komplikuje stanowisko Aslef, drugiego głównego związku maszynistów, który przyjął propozycje. Dzięki temu TfL może mówić, że znaczna część załogi maszynistów popiera plan, podczas gdy RMT nadal prowadzi akcję protestacyjną. TfL określił strajk jako rozczarowujący po rozmowach prowadzonych za pośrednictwem służby mediacyjnej Acas.

Czerwcowy strajk dołączył do wcześniejszych, wiosennych, i zakłócił kursowanie pociągów w całej sieci. Wyznaczył też schemat dla kolejnych rund strajków w tym samym sporze.