Maszyniści londyńskiego metra ogłosili osiem 24-godzinnych strajków od 26 listopada

Jeśli jeździsz londyńskim Tube, wyciągnij kalendarz. Maszyniści londyńskiego metra należący do związku RMT (Związek Pracowników Kolei, Transportu Morskiego i Transportu) ogłosili osiem 24-godzinnych strajków, a kilka z nich wypada tuż przed Bożym Narodzeniem.

Co się stało?

Pierwszy strajk odbędzie się 26 listopada. Potem kolejne: 17 grudnia, 19 grudnia, 4 stycznia, 6 stycznia, 17 lutego, 23 lutego i 25 lutego.

Spór dotyczy planów Transport for London (TfL, organ zarządzający transportem w stolicy) zmiany warunków pracy maszynistów, w tym wprowadzenia czterodniowego tygodnia pracy. RMT twierdzi, że maszyniści spędzaliby więcej czasu za sterami i pracowaliby dłużej każdego dnia. TfL odpowiada, że zmiana byłaby dobrowolna, a maszyniści pracowaliby łącznie mniej godzin.

Co mówią obie strony?

Według propozycji TfL tydzień pracy większości maszynistów skróciłby się z 36 do 35 godzin. Godziny zapisane w umowach pozostałyby bez zmian, bo wprowadzono by płatne przerwy na posiłek. W praktyce oznacza to dłuższe dni, ale jest ich mniej. Maszyniści, którzy wolą pracować pięć dni, zostaliby w obecnej zajezdni, zapewnia TfL.

Sekretarz generalny RMT Eddie Dempsey powiedział, że firma próbuje „przedstawić zmasowany atak na warunki pracy maszynistów jako dobrowolny czterodniowy tydzień". Związek uważa też, że zmiany „utorowałyby drogę do setek zwolnień". Chce 32-godzinnego tygodnia pracy rozłożonego na cztery dni, bez obniżki wynagrodzenia.

Związek Aslef, który reprezentuje wielu innych maszynistów, przyznał, że jest „zaskoczony" strajkiem. Jego organizator Finn Brennan powiedział, że dobrowolny program dałby maszynistom dodatkowe 35 dni wolnego rocznie. Około połowy maszynistów w sieci należy do RMT.

BusinessLDN, organizacja zrzeszająca firmy, ostrzegła, że przed świętami najmocniej ucierpi branża hotelarsko-gastronomiczna. Wezwała obie strony do porozumienia.

Co było wcześniej?

Spór tli się od miesięcy. Wcześniejsze strajki w tym roku spowodowały poważne utrudnienia, a niektóre linie zamknięto całkowicie. TfL podał, że w jednym dniu strajku w czerwcu liczba pasażerów metra spadła o 41%.

Rozmowy trwały nadal, ale RMT nie przyjął oferty TfL. Korespondent transportowy BBC London Tom Edwards nazwał to „długotrwałym, jątrzącym się sporem" i zauważył, że strajki odwoływano już wcześniej.

Co dalej?

Na razie nic nie zostało odwołane, więc terminy obowiązują. Jeśli w któryś z dni strajku masz plany, sprawdź komunikaty TfL o utrudnieniach i miej w zanadrzu zapasową trasę.