Fiński sąd umorzył sprawę Eagle S o uszkodzenie kabli na Bałtyku

3 października 2025 r. Sąd Rejonowy w Helsinkach umorzył sprawę karną przeciwko wyższym oficerom tankowca Eagle S, uznając, że Finlandia nie ma jurysdykcji w tej sprawie.

Statek pod banderą Wysp Cooka podejrzewano o to, że 25 grudnia 2024 r. wlókł kotwicę po dnie morskim i uszkodził kabel energetyczny Estlink 2 łączący Finlandię z Estonią oraz kilka kabli telekomunikacyjnych. Fińskie władze zatrzymały jednostkę. Prokuratorzy oskarżyli później kapitana i dwóch oficerów o zniszczenie mienia w kwalifikowanej postaci oraz kwalifikowane zakłócenie łączności.

Sąd uznał, że do uszkodzeń doszło w wyłącznej strefie ekonomicznej Finlandii, poza jej wodami terytorialnymi. Zgodnie z Konwencją NZ o prawie morza jurysdykcja w takich przypadkach zasadniczo należy do państwa bandery, a nie do państwa nadbrzeżnego. Oskarżeni zaprzeczali, jakoby zrobili cokolwiek złego.

Wyrok miał duże znaczenie, bo ujawnił lukę prawną w ochronie infrastruktury podmorskiej poza wodami terytorialnymi. Fińska prokuratura zapowiedziała apelację, a sprawa stała się punktem odniesienia w europejskiej debacie o tym, jak rozliczać załogi i armatorów.