BlaBlaCar、赤字の自社高速バス「BlaBlaCar Bus」を終了予約サイトに専念

赤字続きの自社バス運行を終え、今後は独立系バス事業者が路線を運行する予約プラットフォームに専念するとBlaBlaCarが発表しました。

2026年11月10日 21:371 分で読める

この要約は文脈を補うためにAIが書いたもので、最新の情報源に基づくものではありません。

フランスのカーシェアリング企業BlaBlaCarは、同社が自社ブランドでフランス国内において運行してきた長距離バスサービス「BlaBlaCar Bus」を終了すると発表しました。同社は、運行の赤字が続いていることと、FlixBusが市場を支配し運賃も安い都市間バス事業の構造的な経営難を理由に挙げています。

新しいモデルでは、BlaBlaCar自身はバスを運行しなくなります。路線はアプリとウェブサイトで引き続き予約できますが、運行は独立系バス事業者が自己のビジネスリスクで行い、BlaBlaCarは予約のためのマーケットプレイスとして機能します。自社ブランドのサービスは2027年1月初旬に終了する予定です。

この決定が注目されるのは、フランスの長距離バス市場に空白が生まれるためです。同市場は2015年の「マクロン法」（バス旅行を自由化した法律）によって競争に開放されました。また、元BlaBlaCar Busの社員たちは後継ブランド「Paco」の立ち上げを計画しており、再びパートナーのバス会社と組んでFlixBusと競合する予定です。