Deux trains à grande vitesse entrent en collision près d'Adamuz, à Cordoue
Le 18 janvier 2026, un train Iryo a déraillé près d'Adamuz puis heurté un Alvia venant en sens inverse, l'un des accidents ferroviaires les plus meurtriers d'Espagne depuis des années.
Ce résumé a été rédigé par une IA pour compléter le contexte ; il ne repose pas sur une source récente.
Le soir du 18 janvier 2026, deux trains à grande vitesse sont entrés en collision près d'Adamuz, une localité de la province de Cordoue, en Andalousie. Selon les informations disponibles, un train Iryo reliant Málaga à Madrid a déraillé avant de heurter un Alvia circulant de Madrid vers Huelva. L'accident s'est produit vers 19h45, heure locale, sur une portion de voie droite.
Le bilan s'est alourdi dans les jours suivants, avec des dizaines de morts et plus d'une centaine de blessés selon les rapports. Les chiffres variaient d'une source à l'autre et doivent donc être considérés avec prudence. Le Premier ministre Pedro Sánchez s'est rendu sur place, et des proches ont fourni des échantillons d'ADN pour aider à identifier les victimes.
Les liaisons à grande vitesse entre Madrid et l'Andalousie ont été suspendues et n'ont repris qu'en février 2026. L'accident a conduit à une enquête sur la sécurité du réseau ferroviaire moderne espagnol et a ébranlé la confiance dans l'AVE, la marque espagnole de la grande vitesse. Beaucoup de voyageurs se sont tournés vers l'avion et d'autres moyens de transport, ce qui explique en partie la croissance ultérieure des navettes aériennes entre les grandes villes.
Fil de l'histoire
Crise de l'AVE en Espagne après l'accident d'Urda · 4 étapes
Ce qui s'est passé avant et après cette info. Les événements de contexte non couverts ont été résumés par une IA.



