Le Conseil d'État rend un avis défavorable sur la baisse du péage de l'A69

Fin septembre 2026, quelques semaines avant l'ouverture de l'A69 entre Toulouse et Castres, le Conseil d'État, plus haute juridiction administrative et conseiller juridique du gouvernement, a rendu un avis défavorable. Il portait sur un avenant au contrat de concession, l'accord par lequel un opérateur privé construit et exploite la route.

L'avenant prévoyait 41 millions d'euros d'argent public, en plus d'environ 23 millions déjà programmés, en échange de péages réduits. Les fonds devaient venir de l'État, de la région Occitanie, du département du Tarn et des collectivités du bassin Castres-Mazamet. L'objectif était une baisse d'environ un tiers du tarif sur une partie du trajet.

L'avis, révélé le 24 septembre, est consultatif : le gouvernement n'était pas juridiquement tenu de le suivre. Il a pourtant suspendu l'accord. Le plein tarif, environ 20,40 euros l'aller-retour entre Toulouse et Castres, est donc resté en vigueur. Des élus locaux ont critiqué la situation, l'un d'eux demandant des comptes à l'État. L'épisode est devenu un point central de la polémique sur le prix du péage.