Volotea fliegt ab 27. November Barcelona–Madrid, während die AVE-Krise wächst
Volotea fliegt ab 27. November zweimal täglich zwischen Barcelona und Madrid. Nach dem Unfall bei Urda überdenken Reisende und Firmen die Hochgeschwindigkeitsbahn.

Die nächste Airline springt in die Lücke, die Spaniens wackelnde Hochgeschwindigkeitszüge hinterlassen. Volotea, vor allem bekannt dafür, kleine und mittelgroße Städte zu verbinden, eröffnet am 27. November eine Strecke zwischen Barcelona und Madrid.
Bis zum 31. März soll es zwei Flüge pro Tag geben. Tickets sind bereits im Verkauf.
Was ist passiert?
Volotea hat die neue Strecke am Montag angekündigt. Damit reiht sie sich ein: Vueling hat seinen Barcelona–Madrid-Service bis zum Sommer verlängert, und Iberia hat ihre Flüge nach Andalusien um 50 % aufgestockt.
„Mit dieser Strecke bringen wir zwei Schlüsselstädte näher zusammen und bieten unseren Kunden in einem besonders notwendigen Moment eine neue Möglichkeit, sie zu verbinden“, sagte Gabriel Schmilovich, Strategiechef von Volotea.
Die Airline ist in Asturien registriert, ihre operative Basis liegt aber in Barcelona, wo sie seit 14 Jahren präsent ist. Von dort aus bedient sie mehr als 20 Strecken, meist in andere europäische Länder, und hat seit 2021 zwei Millionen Passagiere befördert. Bisher gab es ab Barcelona nur drei Inlandsverbindungen: nach Asturien, Murcia und Vitoria.
Warum jetzt?
Der AVE (Spaniens Hochgeschwindigkeitsnetz) steckt nach dem Unfall bei Urda in einer Vertrauenskrise. Mehrere Unternehmen schränken Bahnreisen ein, weil sie dem Zug nicht mehr trauen.
Doch Flugzeuge können die Bahn nicht einfach ersetzen. Laut der Cambra de Barcelona (der Handelskammer der Stadt) wären 140 Flüge pro Tag nötig, um die Hochgeschwindigkeitsbahn durch Flüge zu ersetzen – weit mehr als heute. Auch Iberia räumt ein, dass Flugzeuge den Zug nicht ausgleichen können.
Was ging voraus?
Die Krise begann nicht erst bei Urda. Der Unfall bei Adamuz (Córdoba) im Januar hatte das Vertrauen in den AVE schon erschüttert. In den ersten Monaten des Jahres stieg die Zahl der Fluggäste auf der Luftbrücke zwischen Barcelona und Madrid um 4,2 %, während die der Bahnreisenden um mehr als 10 % sank.
Der Unfall bei Urda, der zweite schwere in diesem Jahr, hat diesen Trend verstärkt.
Wie geht es weiter?
Vorerst sind Voloteas Flüge bis Ende März geplant. Ob die Strecke danach bestehen bleibt, hängt davon ab, wie lange die AVE-Krise anhält – gesagt hat die Airline das allerdings selbst nicht.
Der Verlauf
Spaniens AVE-Krise nach dem Urda-Unfall · 4 Ereignisse
Was vor und nach dieser Meldung passiert ist. Noch nicht beschriebene Hintergrund-Ereignisse hat eine KI zusammengefasst.



