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Neun Stunden von Sevilla nach Madrid: Bahn-Umweg nach dem AVE-Stopp

Seit der Sperrung der AVE-Strecke nach dem Unglück von Urda dauert die einzige Bahnverbindung von Sevilla nach Madrid neun Stunden – samt Busetappe.

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Passengers wait on the platform at Zafra station in Extremadura for a regional train to Madrid.
Bild: El Mundo

Eine Reise, die früher etwa zweieinhalb Stunden dauerte, braucht jetzt neun – wenn nichts schiefgeht. So sieht es für Reisende auf der einzigen verbliebenen Bahnroute zwischen Sevilla und Madrid aus, eine Woche nach dem Unglück von Urda.

Was ist passiert?

Die AVE-Strecke (Spaniens Hochgeschwindigkeitsbahn) zwischen den beiden Städten ist nach dem Unglück von Urda (Toledo) gesperrt, bei dem 69 Fahrgäste starben. Sie soll spätestens 10 Tage nach der Freigabe der Wiederaufbauarbeiten durch die Justiz wieder öffnen.

Bis dahin bietet Renfe (Spaniens staatlicher Bahnbetreiber) einen Umweg durch die Extremadura an, von Süden nach Norden. Die Alternative sind Flüge, und deren Preise sind stark gestiegen.

Der erste Abschnitt führt nicht einmal über die Schiene. Von Sevilla nach Zafra (Badajoz) sind es 137 Kilometer mit dem Bus, weil dieser Streckenabschnitt seit dem 19. September saniert wird. Renfe hatte angekündigt, die Arbeiten würden am 20. Oktober enden, doch der Ersatzbus fährt weiterhin.

Wie ist die Reise?

Unser Reporter fuhr in Sevilla um 11.54 Uhr los, vier Minuten verspätet, in einem halb leeren Bus mit rund 20 Fahrgästen, überwiegend Ausländern. Der Bus erreichte Zafra um 13.40 Uhr, der Zug nach Madrid fuhr um 14.21 Uhr ab.

Es ist ein Regionalzug ohne Bordbistro, nur mit Automaten, und er hält in Los Santos de Maimona, Tierra de Barros, Almendralejo, Calamonte, Mérida, Cáceres und weiteren Orten. Er ruckelt ein wenig. Die Fahrgäste werfen sich Blicke zu, wenn der Lokführer hupt oder ein Koffer umfällt, aber niemand sagt etwas.

In Mérida füllt sich der Zug mit Studierenden, Rucksacktouristen, Pendlern und Urlaubern auf dem Weg zum Flughafen. Ein Paar auf dem Weg nach Cáceres scherzte nervös über sein Pech. Eufremio Gómez, ein 75-jähriger Witwer aus Móstoles, hatte schon die nächste Zugreise für Januar geplant. „Ich fahre aus purer Freude am Reisen ohne Eile“, sagte er.

Juan, der in Madrid im Bankwesen arbeitet, kennt die Strecke gut. „Das ist der Tod durch tausend Nadelstiche“, sagte er und verwies auf die endlosen Halte und häufigen Verspätungen. „Ich hatte keine andere Wahl“, fügte er hinzu, denn sein Auto steht in der Werkstatt.

Wie geht es weiter?

Vorerst müssen Reisende zwischen Sevilla und Madrid einen ganzen Tag auf Straße und Schiene einplanen. Ohne die Hochgeschwindigkeitsstrecke gibt es mit der Bahn keine schnellere Option.

Der Termin der Wiedereröffnung hängt vom Gericht ab. Sobald es grünes Licht gibt, soll der AVE innerhalb von 10 Tagen wieder fahren.

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