Yeni TGV M ilk Paris–Marsilya seferini yaptı, endişe bar vagonunda

TGV M sonunda bilet alan yolcuları taşıdı. Fransa'nın yeni hızlı treni, 6 Kasım Cuma günü Paris'ten Marsilya'ya ilk ticari seferini yaptı. Trendeki bir muhabir, bunun bambaşka bir tren gibi hissettirdiğini söylüyor.

Ne oldu?

SNCF Voyageurs (Fransa'nın ulusal demiryolu işletmecisi) treni Paris–Marsilya hattında hizmete aldı. Treni Alstom, SNCF ile ortak üretimle yaptı. Çalışanların gururu gözle görülüyordu: makinist Daniel, aylarca süren eğitimin ardından bunu büyük bir gün olarak nitelendirdi.

Bekleyiş uzun sürdü. SNCF bu trenlerden 2018'de 100 adet sipariş etmişti. Test ve sertifikasyon gecikmeleri yüzünden trenler 2024'te rötar yaptı.

Trenin içi nasıl?

Konfor açık ara en büyük artı. Koltuklar daha geniş ve sırtınızın şeklini izleyen file bir kumaşla kaplı: ikinci sınıfta mavi-gri, birinci sınıfta bordo. Diz mesafesi daha fazla, iki sınıfta da ayarlanabilir bir koltuk başlığı var ve katlanır masanın bir kısmını sadece telefonunuz için kullanabiliyorsunuz.

Camın yanındaki hantal klima ızgarası kalktı, artık dirseğinizi rahatça dayayabilirsiniz. Hava artık pencerenin üstünden geliyor ve yolcu sayısına göre ayarlanabiliyor. Proje yöneticisi David Goeres'e göre bu, ortalama yaklaşık %5 enerji tasarrufu sağlıyor.

Bagaj rafları, tuvaletler ve bisiklet alanları daha büyük; kabin de daha az titreşimle daha sessiz görünüyor. Tekerlekli sandalye kullanıcıları bazı vagonlardaki kaldırma platformlarıyla tek başına binebiliyor. Yolculardan Danielle, bunun "her şeyi değiştirdiğini" söyledi.

Neler ters gidebilir?

Alt ve üst katlar arasındaki dar merdivenler tıkanabilir. Kapıların hemen yanında bulunan bisiklet alanları da öyle. Koltuk numaraları koltukların yanlarından dışarı çıkıyor, bu yüzden omzunuzu takabilirsiniz.

En büyük endişe iki katlı bar vagonu. Çok gösterişli görünüyor ama self servis ve mağazaya inen dar bir merdiveni var. SNCF her zaman iki baristanın görevde olacağını söylüyor. Ancak yıldız ürün croque-monsieur yalnızca bir ızgarada ısıtılabiliyor ve bu ızgarayı sadece barista kullanabiliyor. Yoğun tatil seferlerinde kuyruk kaçınılmaz görünüyor.

Sırada ne var?

SNCF Voyageurs'un şu an Marsilya'ya doğrudan çalışan altı TGV M treni var. Yılsonu civarında daha fazlası gelecek ve bunlar Côte d'Azur'daki Nice'e kadar devam edecek. 2027 başında trenler Alpler'e de hizmet verecek.