YaşamArka plan

SNCF, Alstom'dan 100 yeni nesil TGV M treni sipariş etti

Fransa devlet demiryolu işletmecisi SNCF, 2018'de Alstom'dan 100 TGV M yüksek hızlı tren seti sipariş etti. Hedef daha modüler, verimli ve erişilebilir bir filoydu.

6 Kas 2026 07:351 dk okuma

Bu özet, haberin bağlamını tamamlamak için yapay zekâ tarafından yazıldı; güncel bir kaynağa dayanmaz.

2018 sonbaharında Fransa'nın devlete ait demiryolu işletmecisi SNCF, Fransız raylı sistem üreticisi Alstom'dan 100 yeni nesil yüksek hızlı tren seti sipariş etti. Trenler önce "geleceğin TGV'si" olarak tanıtıldı, sonra TGV M adıyla anılmaya başladı. Alstom ise bu platformu Avelia Horizon adıyla pazarlıyor. Sözleşmenin değeri yaklaşık 2,7 milyar euroydu.

Yeni tasarımın amacı, 1980'lerin başından beri hizmet veren ilk TGV filosunun yaşlanmasına çözüm bulmaktı. Trenler daha modüler düşünüldü: İşletmeciler farklı hatlara uyum sağlamak için vagon sayısını ve koltuk düzenini değiştirebilecekti. Ayrıca daha az enerji tüketmeleri, işletme ve bakım maliyetlerinin düşmesi, hareket kısıtlı yolcular için erişilebilirliğin artması hedeflendi. Daha fazla koltuk ve daha iyi araç içi bağlantı da planın parçasıydı.

Sipariş önemliydi, çünkü TGV Fransız demiryolunun merkezinde yer alıyor. Avrupa'da yüksek hızlı hatlar rakiplere açıldıkça SNCF'nin rekabet gücü de buna bağlıydı. Sipariş Alstom için de büyük bir sanayi taahhüdüydü ve Fransa genelindeki üretim tesislerini destekledi. Program, ilk trenler yolcu seferlerine başlamadan önce gecikmelerle karşılaştı.