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SNCF, 알스톰에 차세대 TGV M 열차 100대 발주

2018년 프랑스 국영철도 SNCF가 알스톰에 고속열차 TGV M 100편성을 주문했다. 더 유연하고 효율적이며 접근성 높은 열차를 목표로 했다.

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이 요약은 맥락을 보완하기 위해 AI가 작성했으며 최신 출처에 근거하지 않습니다.

2018년 가을, 프랑스 국영철도 SNCF는 프랑스 철도차량 제조사 알스톰에 차세대 고속열차 100편성을 주문했습니다. 이 열차는 처음에는 '미래의 TGV'로 소개됐고, 이후 TGV M이라는 이름으로 알려지게 됐습니다. 알스톰은 이 플랫폼을 아벨리아 호라이즌(Avelia Horizon)이라는 이름으로 판매하고 있습니다. 계약 규모는 약 27억 유로였습니다.

새 설계의 목적은 1980년대 초부터 달려온 기존 TGV 차량의 노후화에 대응하는 것이었습니다. 운영사가 노선에 맞게 객차 수와 좌석 배치를 바꿀 수 있도록 더 모듈형으로 구상됐습니다. 에너지 소비를 줄이고, 운영·정비 비용을 낮추며, 거동이 불편한 승객의 접근성을 높이는 것도 목표였습니다. 여기에 좌석 수를 늘리고 객차 내 통신 환경도 개선하려 했습니다.

이번 주문이 중요했던 이유는 TGV가 프랑스 철도와 SNCF 경쟁력의 핵심이기 때문입니다. 유럽의 고속철도 노선이 경쟁사에 개방되던 시기이기도 했습니다. 알스톰에도 프랑스 전역의 생산 거점을 뒷받침하는 큰 산업적 약속이었습니다. 다만 이 사업은 첫 열차가 승객을 태우고 운행에 들어가기까지 지연을 겪었습니다.

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