Métro de Londres : les conducteurs du RMT refont grève en juin sur la semaine de quatre jours

Début juin 2026, les conducteurs de métro affiliés au syndicat RMT ont mené une nouvelle série de grèves sur le métro londonien. Elle s'inscrivait dans un conflit en cours sur une semaine de travail condensée en quatre jours, proposée par Transport for London (TfL), l'autorité des transports de la capitale.

TfL a affirmé que ce nouveau schéma était volontaire et ne modifierait pas les heures contractuelles des conducteurs. Selon elle, le plan améliorerait l'équilibre entre vie professionnelle et vie privée. Le RMT n'était pas d'accord. Il a estimé que cela entraînerait des journées plus longues et davantage de fatigue, et il a contesté la manière dont le changement était introduit.

Le conflit s'est compliqué avec la position d'Aslef, l'autre grand syndicat de conducteurs, qui a accepté les propositions. TfL a ainsi pu dire qu'une large partie de ses conducteurs soutenait le plan, tandis que le RMT poursuivait son action. TfL a jugé la grève décevante après des discussions menées via le service de conciliation Acas.

L'action de juin s'est ajoutée aux grèves du printemps et a perturbé le service sur l'ensemble du réseau. Elle a donné le ton des vagues de grève suivantes dans ce même conflit.