El proyecto del coche eléctrico Izera de Polonia, lanzado con ElectroMobility Poland

Izera fue el plan del gobierno polaco para crear la primera marca nacional de coches eléctricos del país. El proyecto lo dirigía ElectroMobility Poland (EMP), una empresa creada en 2016 y propiedad de grupos energéticos controlados por el Estado. Formaba parte de un impulso más amplio para construir una industria de vehículos eléctricos en Polonia.

El plan preveía desarrollar los coches Izera bajo una marca polaca y fabricarlos en una planta construida expresamente en Jaworzno, una ciudad industrial de la región sur de Silesia. El nombre Izera procede de los montes Izera, en la frontera con Chequia. Los responsables presentaron el proyecto como una forma de crear empleo, apoyar a los proveedores polacos y dar al país un lugar en un mercado automovilístico en plena transformación.

La idea despertó entusiasmo y escepticismo a partes iguales. Los críticos cuestionaban si una empresa dirigida por el Estado podía desarrollar un coche desde cero, cómo se financiaría y cuándo podría empezar la producción de forma realista. Con los años, el calendario se retrasó y EMP cambió de socios tecnológicos, incluida la posterior participación de la taiwanesa Foxtron. Esta etapa inicial fijó las ambiciones y el marco institucional sobre los que se construyeron los desarrollos posteriores.