El Metro de Madrid inicia la modernización de la Línea 6 Circular

La Comunidad de Madrid, el gobierno regional que gestiona el Metro de Madrid, puso en marcha a comienzos de 2024 un programa de modernización de la Línea 6. Es la Circular, un anillo que rodea el centro de la ciudad y conecta muchas de las líneas radiales de la red, lo que la convierte en una de las más concurridas y estratégicas del sistema.

El proyecto buscaba preparar la Línea 6 para una operación totalmente automática, sin conductor. Combinaba varios elementos: nuevos trenes diseñados para la conducción automática, sistemas de señalización y control actualizados y puertas de andén que separan a los viajeros de las vías. Las obras en la infraestructura se planificaron por fases para mantener el servicio en la medida de lo posible.

El plan era relevante porque la Línea 6 es una de las más antiguas y utilizadas de Madrid, y la automatización debía permitir frecuencias más altas y regulares. También situó a Madrid entre las ciudades que avanzan hacia el metro sin conductor, un cambio que suscitó dudas sobre el empleo y el papel de los maquinistas, seguidas de cerca por los sindicatos.