Paco, la nueva marca francesa de autocares, quiere competir con FlixBus en enero

Justo cuando una marca de autocares abandona la carretera, llega otra. La start-up francesa Paco ha anunciado que entrará en el mercado de autobuses de larga distancia, dominado por la alemana FlixBus.

Los billetes están a la venta en su web desde el 3 de noviembre.

¿Qué ha pasado?

Paco explicó en un comunicado el martes que sus primeras salidas serán el 15 de enero de 2027. Partirán de Burdeos, Marsella, Nantes y Toulouse. París todavía no figura en la lista.

Paco no tiene autobuses propios. Lo que hace es prestar su marca, su tecnología, sus ventas y su atención al cliente a empresas de autocares independientes.

Su web ha sido creada por la empresa francesa de software Wiremind, que ya gestiona la venta de billetes de los trenes Intercités (el servicio ferroviario interurbano de Francia) e implantó los precios en tiempo real de los trenes de alta velocidad Ouigo. Wiremind se encargará de la distribución, los precios y el servicio posventa.

La empresa la fundaron tres antiguos empleados de BlaBlaCar Bus. El cofundador Louis Carron-Cabaret asegura que la fiabilidad "marcará la diferencia para los viajeros y las empresas de autocares".

¿Por qué ahora?

El mercado francés de autocares tiene un apodo: "cars Macron". Una ley de 2015, la "loi Macron", abrió a la competencia el transporte en autocar de larga distancia, que hasta entonces era en gran parte territorio del ferrocarril.

En 2025, FlixBus lideró el mercado con un 65 % de cuota. BlaBlaCar Bus tenía el 34 %. Pero BlaBlaCar anunció que dejará de operar sus autocares, que daban pérdidas, y que será solo una plataforma para operadores independientes. Sus autobuses dejan de circular en enero.

Eso deja un hueco, y Paco dice que el mercado es "joven y prometedor".

¿Qué viene ahora?

El reto es el dinero. Viajar en autocar solo funciona si los billetes son baratos, ya que al principio atrajo a un público joven. Esos precios bajos hacen frágil el modelo de negocio.

A partir del 15 de enero veremos si el enfoque de Paco funciona.