Los maquinistas del metro de Londres harán ocho huelgas de 24 horas desde el 26 de noviembre

Si usas el metro de Londres (el Tube), saca la agenda. Los maquinistas afiliados al sindicato RMT (Rail, Maritime and Transport, sindicato del ferrocarril, el sector marítimo y el transporte) han anunciado ocho huelgas de 24 horas, y varias caen justo antes de Navidad.

¿Qué ha pasado?

La primera huelga será el 26 de noviembre. Después vienen el 17 de diciembre, el 19 de diciembre, el 4 de enero, el 6 de enero, el 17 de febrero, el 23 de febrero y el 25 de febrero.

El conflicto gira en torno a los planes de Transport for London (TfL, la autoridad de transporte de la capital) de cambiar las condiciones de trabajo de los maquinistas, incluida una semana laboral de cuatro días. El RMT dice que los maquinistas pasarían más tiempo conduciendo trenes y trabajarían jornadas más largas. TfL asegura que el cambio sería voluntario y que trabajarían menos horas en total.

¿Qué dice cada parte?

Según las propuestas de TfL, la semana laboral de la mayoría de los maquinistas bajaría de 36 a 35 horas. Las horas del contrato seguirían igual porque se introducirían pausas para comer remuneradas. En la práctica, son jornadas más largas pero menos días. Los maquinistas que prefieran cinco días seguirían en su cocheras actuales, según TfL.

Eddie Dempsey, secretario general del RMT, dijo que la empresa intenta «disfrazar un ataque total a las condiciones de trabajo de los maquinistas como una semana de cuatro días voluntaria». El sindicato también cree que los cambios «allanarían el camino a cientos de despidos». Quiere una semana de 32 horas en cuatro días con el mismo sueldo.

El sindicato Aslef, que representa a muchos otros maquinistas, se mostró «sorprendido» por la huelga. Su organizador, Finn Brennan, dijo que el plan voluntario daría a los maquinistas 35 días libres más al año. Alrededor de la mitad de los maquinistas de la red son miembros del RMT.

BusinessLDN, un grupo empresarial, advirtió de que la hostelería será la más afectada antes de Navidad. Instó a ambas partes a llegar a un acuerdo.

¿Qué había pasado antes?

Este conflicto lleva meses gestándose. Las huelgas anteriores de este año causaron graves trastornos, con algunas líneas cerradas por completo. TfL indicó que el uso del metro cayó un 41 % en un día de huelga de junio.

Las negociaciones han continuado desde entonces, pero el RMT no ha aceptado la oferta de TfL. Tom Edwards, corresponsal de transporte de BBC London, lo calificó de «conflicto enquistado y de larga duración» y recordó que ya se han desconvocado huelgas otras veces.

¿Y ahora qué?

Por ahora no se ha cancelado nada, así que las fechas siguen en pie. Si tienes planes en alguno de los días de huelga, conviene consultar la información de viaje de TfL y tener una ruta alternativa a mano.