Nowa autostrada A69 we Francji: ponad 20 € w obie strony. Kto ustalił cenę?

A69 między Tuluzą a Castres dopiero się otworzyła, a już wywołała spór. Powód jest prosty: przejazd w obie strony tą 53-kilometrową autostradą kosztuje ponad 20 €.

Narzekają nawet lokalni politycy, którzy popierali projekt. Mówią, że czują się oszukani obietnicami, które usłyszeli.

Co się stało?

A69 otwarto w piątek 6 listopada, po czterech latach zaciekłego konfliktu wokół projektu. Przeciwnicy nazywali ją zagrożeniem dla środowiska, a mieszkańcy okolic trasy krytykują też „enclavement” (poczucie odcięcia od świata), które powoduje jej przebieg.

Największą uwagę przyciągnęła jednak cena. Przy około 16 centach za kilometr A69 jest jedną z najdroższych autostrad we Francji. Średnia krajowa to około 11 centów.

Dlaczego jest tak drogo?

Opłata nie była niespodzianką: ustalono ją przed rozpoczęciem budowy. Operator autostrady, Atosca, wyznacza ceny na podstawie umowy podpisanej z państwem francuskim w 2022 roku. Obejmuje ona budowę i zarządzanie drogą do 2077 roku, wraz z zasadami i limitami cen. Atosca proponuje taryfy, a państwo sprawdza, czy są zgodne z umową.

Obniżka była jednak w przygotowaniu. Państwo, władze lokalne i Atosca wynegocjowały 41 milionów € dodatkowych dopłat publicznych w zamian za obniżenie opłat o około jedną trzecią na dwóch odcinkach. Pod koniec września Conseil d'État (najwyższy sąd administracyjny Francji) wydał jednak negatywną opinię z przyczyn prawnych. Rząd zawiesił porozumienie, więc obowiązują pierwotne taryfy.

Dla porównania: A65 między Langon a Pau kosztuje około 19 centów za km. Na A14 pod Paryżem około 20 km może kosztować do 10,80 €, czyli 51 centów za km.

Co dalej?

Ceny nadal mogą spaść. Państwo i władze lokalne mogłyby uzgodnić nowy aneks do umowy, który respektuje przepisy wskazane przez Conseil d'État. Minister transportu Philippe Tabarot powiedział w piątek, że pracuje z władzami lokalnymi nad rozwiązaniem prawnym.

Inna możliwość to dobrowolna obniżka cen przez Atoscę. Kwoty w umowie to limity, a nie ceny minimalne, więc firma może pobierać mniej.