マドリード、メトロ6号線用に48編成の新型車両を発注

マドリード州政府は、州の公営鉄道会社を通じてマドリードの地下鉄を運営しており、市中心部を環状に走る6号線向けに新型車両48編成を発注しました。この車両は、運転士が乗務しない自動運転を前提に設計されています。

車両の製造を担うのはバスク地方のメーカーCAFです。報道によると、駆動装置はSiemensが供給します。新型車両は老朽化した既存車両に代わるもので、ネットワークでも特に利用者の多い路線の一つで、輸送力と運行本数を高めることが狙いです。

この発注は、6号線の自動化に向けた技術的な基盤を整えたという点で重要です。路線の転換には、28駅のホーム改修や新しい信号・制御システムの導入など、ほかの作業も必要です。州の当局者は、運転士の雇用は守られ、ネットワーク内の別の業務に配置転換されると説明しています。

この契約は、環状線を数年がかりで近代化する取り組みの出発点になりました。その後、最初の車両の試験運行に進み、2027年の営業開始が予定されています。