北朝鮮の核実験後、京元線の復旧工事が中断された

京元線はかつてソウルと北朝鮮東海岸の元山を結んでいた。朝鮮半島の分断と朝鮮戦争で寸断され、北側の区間はそれ以来使われていない。韓国は国境近くの自国区間の復旧を断続的に進めてきた。南北を鉄道でつなぐというより大きな願いの一環だった。

2016年5月、ソウル政府は南側区間の建設を止めた。その決定は、2016年1月に行われた北朝鮮の4回目の核実験と、関係が急激に悪化した時期を受けたものだ。同じ時期に韓国は、北朝鮮に対する他の措置も取った。北朝鮮領内にある工業団地、開城工業地区の閉鎖もその一つだ。

今回の中断が重要だったのは、この事業が南北協力の象徴であり、より広いユーラシア鉄道網とつながる可能性を持つと見られていたからだ。工事の停止は、こうしたインフラ計画が安全保障の状況とどれほど密接に結びついていたかを示した。工事は何年も凍結されたままだった。そのため、後になって再開が決まったことは、政策の大きな転換として受け止められている。