フランス発の航空券、10月は過去最大の値上がり 日本行きは17%増

フランスから旅行に出る予定はありますか？ 航空券は去年より高くなっている可能性が高そうです。旅行業界専門メディア「レコー・ツーリスティック」向けのデジトリップス調査によると、10月は指標の開始以来、前年比で最大の値上がりでした。

何が起きたの？

税込みの往復エコノミー運賃は、全方面の平均で前年比4.5%上昇しました。最も上がったのは国内線で、平均271ユーロ（12.8%増）です。中距離は4.42%増の310ユーロ、長距離は4.44%増の724ユーロでした。

国際線では、2桁の上昇も目立ちます。アメリカは13%増の848ユーロ、カナダは17%増の833ユーロ、コートジボワールは28%増の884ユーロです。日本行きも17%上がりました。

もちろん、すべてが値上がりしたわけではありません。売れ筋の上位20か国のうち6か国は安くなり、モロッコとチュニジアは8%減、カーボベルデは18%減、ベトナムは5%減でした。この調査は、10月にデジトリップスで予約された往復エコノミー9万1164件が対象です。

なぜ高くなっているの？

航空燃料（ケロシン）の価格は1年でほぼ2倍になりました。航空会社は、便数を減らすか、運賃を上げるか、その両方を選ぶしかありません。

エールフランスKLMは7月末、2026年の燃料費が89億ドルに達し、前年より約20億ドル増えると見通しを示しました。すでに、航空券に上乗せする燃料などの追加料金も引き上げています。ルフトハンザも、中東の紛争で燃料費が高止まりするなか、運賃が「2桁」上がると見込んでいます。

公的な数字も同じ方向です。測り方は違いますが、フランスの民間航空総局（DGAC）によると、9月のフランス発航空券は前年同月比で10.6%上昇しました。国際線は12.1%増で、北米が14.2%増、中南米が14%増。国内線は3.7%増でした。

これからどうなる？

早い段階で値下がりに転じる気配はありません。ライアンエアーのマイケル・オレアリーCEOは、今後12か月で欧州は「史上最大の航空運賃の上昇」を迎えると警告しました。2027年の欧州の運賃は10〜20%上がると予想しています。

とくに北米や日本への旅行を考えているなら、早めに価格を比べておくのがよさそうです。