Mercedes décroche le titre constructeurs en avance, Wolff surnomme Antonelli « Senninha »

Chaussettes trempées, douche de Gatorade et montagne de bières brésiliennes en canette 🍻 Mercedes sait faire la fête. À São Paulo, l'équipe a validé le titre constructeurs 2026 de Formule 1 avec trois courses d'avance.

C'est arrivé une semaine à peine après le titre pilotes de Kimi Antonelli, remporté au Mexique.

Que s'est-il passé à São Paulo ?

La course, elle, a eu un autre héros. Le champion en titre Lando Norris (McLaren) s'est imposé sous la pluie pour sa troisième victoire de la saison. Mercedes en a quand même fait assez : George Russell a fini quatrième et Antonelli cinquième.

La journée n'a pas été de tout repos. Les deux pilotes Mercedes ont souffert de gros écarts de performance de la voiture, et Antonelli a fait plusieurs tête-à-queue sur la piste détrempée. « Je suis très déçu. Pour être honnête, je suis assez en colère, mais je laisse ça de côté pour l'instant, parce que l'équipe a gagné le titre », a-t-il dit.

Pas de fête samba sur l'asphalte. En revanche, le patron de l'équipe, Toto Wolff, a arpenté l'espace hospitality en chaussettes après sa douche, puis a posé pour une longue série de selfies avec les fans.

Pourquoi ce titre compte-t-il autant ?

C'est le premier titre constructeurs de Mercedes en cinq ans. Pour Wolff, c'est le neuvième, ce qui l'égale à Williams, l'écurie de feu Frank Williams. Si l'on ajoute les titres pilotes, Wolff en compte 17 au total, autant que Ron Dennis chez McLaren.

Wolff n'a pas voulu entendre parler de comparaison. « Je ne suis même pas dans la même galaxie que Frank », a-t-il dit, qualifiant les deux hommes de géants de ce sport. Il a salué la résilience de son équipe après quelques années difficiles sans titre.

Antonelli est-il le prochain Senna ?

Antonelli, Italien, a 20 ans et 68 jours. Cela fait de lui le plus jeune champion du monde de l'histoire de la F1.

Il y est parvenu sur la piste de son idole Ayrton Senna, le triple champion brésilien mort en 1994. La famille de Senna a chaleureusement accueilli Antonelli avant la course.

Wolff veut tout de même calmer l'emballement. Comparer un jeune de 20 ans à Senna représente « une pression énorme », dit-il. Son avis : « Peut-être qu'à ce stade, il est encore un “Senninha” (petit Senna) et pas un Senna. Alors laissons le Senninha se développer. »

Et maintenant ?

Il reste trois courses, et Wolff assure que la préparation de 2027 a déjà commencé. Il s'attend à un combat « très dur » pour le titre l'an prochain. L'équipe veut profiter des dernières manches pour voir ce qu'elle peut améliorer, et attaquer « à fond » lors de la finale.