Deutsche Bahn ferme la ligne Berlin–Hannovre pour des mois de travaux

Le 1er août 2025, Deutsche Bahn, l'opérateur ferroviaire public allemand, a commencé la fermeture complète de la ligne Berlin–Hannovre, l'un des axes est-ouest les plus fréquentés du pays. Cette fermeture faisait partie de son programme « Generalsanierung » (rénovation générale, c'est-à-dire un chantier global des lignes les plus utilisées) : voies, aiguillages, signalisation et gares sont rénovés d'un seul coup, au lieu de années de travaux morcelés.

La fermeture devait durer plusieurs mois, jusqu'au printemps 2026. Les ICE longue distance entre Berlin et l'ouest de l'Allemagne ont été déviés par d'autres itinéraires ou arrêtés plus tôt, et les trajets sont devenus nettement plus longs. Les trains régionaux ont en partie été remplacés par des bus ou réacheminés, ce qui a touché les personnes qui font la navette chaque jour sur la ligne.

Des navetteurs et des élus locaux, notamment à Wolfsburg, la ville de l'entreprise Volkswagen située sur le trajet, ont protesté contre l'allongement des durées de trajet et la réduction des correspondances. Deutsche Bahn répond qu'une fermeture complète est plus rapide et moins coûteuse que le maintien d'une seule voie en service, et qu'elle apportera ensuite des trains plus fiables.

Ce chantier a été un premier test de la stratégie de l'entreprise, qui consiste à remettre à neuf son réseau vieillissant par des fermetures complètes de lignes. Il a alimenté le débat sur le confort des voyageurs et la qualité du service ferroviaire qui a suivi.