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Air France-KLM calcula en 8.900 millones de dólares su factura de combustible de 2026

Con sus resultados del segundo trimestre, Air France-KLM prevé un gasto en combustible de unos 8.900 millones de dólares en 2026, unos 2.000 millones más que en 2025.

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Este resumen fue escrito por una IA para completar el contexto; no se basa en una fuente actual.

Air France-KLM, el grupo aéreo franco-neerlandés, publicó sus resultados del segundo trimestre a finales de julio de 2026. Dijo que su factura de combustible para todo el año llegaría a unos 8.900 millones de dólares, unos 2.000 millones más que en 2025.

El grupo atribuyó el aumento a los precios más altos del combustible vinculados al conflicto en Oriente Medio, que pesó sobre su rentabilidad en la primera mitad del año. La nueva estimación fue inferior a los 9.300 millones de dólares que había indicado un trimestre antes. La empresa había cubierto, o fijado de antemano los precios de, alrededor de dos tercios de su consumo previsto para 2026, y dijo que no cubriría más para este año.

Para limitar el daño, el grupo recortó su previsión de crecimiento de capacidad para 2026 a entre un 2% y un 3%. También afirmó que había recuperado una gran parte del coste extra del combustible gracias a mayores ingresos, es decir, tarifas más altas. Las cifras fueron una señal temprana de que el queroseno más caro se estaba trasladando a los pasajeros, una tendencia que después se reflejó en subidas récord de los precios de los billetes en Francia.

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