Deutsche Bahn sperrt Strecke Berlin–Hannover für monatelange Sanierung

Am 1. August 2025 begann die Deutsche Bahn mit der Vollsperrung der Strecke Berlin–Hannover, einer der meistbefahrenen Ost-West-Verbindungen im deutschen Schienennetz. Die Sperrung gehörte zum Programm der Generalsanierung: Stark belastete Korridore werden dabei in einem Zug erneuert, von Gleisen und Weichen über die Signaltechnik bis zu den Bahnhöfen, statt über Jahre hinweg in Einzelbaustellen.

Die Sperrung war für mehrere Monate bis ins Frühjahr 2026 geplant. ICE-Züge zwischen Berlin und Westdeutschland wurden umgeleitet oder endeten früher, die Reisezeiten stiegen spürbar. Im Regionalverkehr gab es teils Busersatz oder geänderte Fahrwege, was vor allem Berufspendler traf.

Pendler und Kommunalpolitiker, unter anderem in Wolfsburg, der Volkswagen-Stadt an der Strecke, protestierten gegen die längeren Fahrzeiten und die ausgedünnten Verbindungen. Die Bahn hielt dagegen, eine Vollsperrung gehe schneller und sei günstiger als Bauen unter laufendem Betrieb, und sie sorge danach für zuverlässigere Züge.

Die Sperrung wurde zum frühen Test für die Strategie des Konzerns, das alternde Netz mit kompletten Streckensperrungen zu sanieren, und prägte die anschließende Debatte über Reisekomfort und Qualität im Bahnverkehr.