Fransız devleti A69 Toulouse–Castres otoyol imtiyazını Atosca'ya verdi

2022'de Fransız devleti, güneybatıdaki Toulouse ile Castres'i birbirine bağlaması planlanan yaklaşık 53 km'lik A69 otoyolunun imtiyaz sözleşmesini resmileştirdi. İmtiyaz sahibi, inşaat grubu NGE'nin bağlı ortaklığı NGE Concessions'ın başını çektiği Atosca konsorsiyumuydu. Konsorsiyum, Ekim 2021'de ulaştırma bakanlığı tarafından seçilmişti. Sözleşme, 20 Nisan 2022'de hükümet kararnamesiyle onaylandı.

Anlaşmaya göre Atosca yolu finanse edip inşa edecek, ardından 2077'ye kadar, yani 55 yıl boyunca işletip geçiş ücreti toplayacaktı. Sözleşme, ücret düzeyleri için bir çerçeve çizdi: kilometre başına başlangıç fiyatı ve enflasyona bağlı yıllık artış kuralları. İmtiyaz modelinde özel işletmeci inşaat ve trafik riskini üstlenir, devlet ise denetimi elinde tutar.

Anlaşma önemliydi, çünkü sürücülerden kimin, hangi koşullarda ücret alacağını belirliyordu. Yerel seçilmişler dahil destekçiler, yolu Castres'e yolculuk sürelerini kısaltmanın ve bölge ekonomisini canlandırmanın bir yolu olarak görüyordu. Karşı çıkanlar ise çevresel bedeli, imtiyaz süresinin uzunluğunu ve beklenen geçiş ücretini eleştirdi. Bu tartışmalar sonradan mahkeme davalarında ve sürücülerin ödeyeceği ücret konusundaki tartışmada yeniden gündeme geldi.