Audi обдумывает расширение завода в Джорджии ещё на $3 млрд

Audi ещё не построила свой новый завод в США, а уже думает о большем. При этом один из её заводов в Германии может остаться без будущего. Именно этот контраст и привлекает внимание к истории.

Что произошло?

Согласно документам местного управления экономического развития, опубликованным в четверг (по местному времени), Audi изучает вторую очередь строительства планируемого завода в американском штате Джорджия. Это обойдётся ещё в 3 млрд долларов и создаст к 2033 году 3000 дополнительных рабочих мест.

Audi отказалась от комментариев. Дочерняя компания Volkswagen объявила первоначальный план 25 октября: завод за 4 млрд долларов недалеко от города Мейкон. С начала 2030-х около 4500 человек должны выпускать там по 200 000 внедорожников в год.

Джорджия предлагает много, чтобы получить этот проект. Audi достаётся участок около 600 гектаров, налоговые льготы на 458 млн долларов и более 550 млн долларов другой поддержки. Эти деньги пойдут на инфраструктуру, строительство, водоснабжение и обучение квалифицированных рабочих.

Почему об этом все говорят?

Большую роль играют пошлины. В прошлом году американские пошлины на автомобили, сталь, алюминий и комплектующие обошлись Audi примерно в 1,2 млрд евро. Пока все автомобили для рынка США она поставляет из Европы или Мексики.

Администрация президента Дональда Трампа, как сообщается, дала понять, что автопроизводители, которые серьёзно вкладываются в производство в США, могут рассчитывать на послабления. По словам двух осведомлённых людей, Audi добивалась снижения пошлин на импорт из ЕС с 15% до 7,5%. Ожидается, что Министерство торговли США согласится примерно на 10%.

Тем временем на родине завод Audi в Некарсульме в Германии могут закрыть после 2030 года. Из-за этого новости из Джорджии многим неприятны.

Что было раньше?

24 октября глава Audi Гернот Дёллнер вышел на сцену вместе с Трампом на предвыборном мероприятии в городе Перри, штат Джорджия. Трамп объявил там о строительстве завода. Представители работников и политики в Германии резко раскритиковали это выступление.

Кристиана Беннер, глава профсоюза IG Metall и член наблюдательного совета Volkswagen, сказала: «Мне было за него неловко».

Что дальше?

Вторая очередь пока только рассматривается, и Audi её не подтверждала. Решение Министерства торговли по ставке пошлин тоже ещё не принято.