ロンドン地下鉄の運転士、週4日勤務案めぐり4月にスト

2026年春、ロンドン地下鉄の運転士のうちRMT(鉄道・海運・運輸労働組合)に所属する人たちが、ロンドン交通局(TfL)の「週4日の圧縮勤務」導入案に反対して、一連のストライキに入りました。組合は3月に争議行動を発表し、正午から24時間のストが4月下旬に予定されました。

RMTは、この変更で1回の勤務が長くなり、疲労が増して安全上のリスクが生じると主張しました。一方、首都の公共交通を運営するTfLは、この制度は任意で、契約上の労働時間は変わらず、運転士は週5日勤務のままでもよいと説明しました。もう一つの運転士組合Aslefは、この提案を受け入れました。

ストの影響は大きく、多くの路線で運行本数が減り、バスなどほかの交通機関にも負担がかかりました。TfLが「職員にとってメリットがある」と位置づけた柔軟な働き方の改革に、組合が真っ向から反対した点で注目を集めた争議です。4月中には解決せず、その後の数か月も追加の争議行動や協議が続きました。