インドでE20ガソリン不安が拡大 燃費低下とエンジン損傷を懸念

2025年の夏、インドのドライバーの間でE20ガソリンへの不安が広がりました。E20は20％のエタノールと80％のガソリンを混ぜた燃料です。政府のエタノール混合プログラムの一環として全国のガソリンスタンドで販売が始まったもので、原油の輸入や排出ガスを減らし、エタノール用のサトウキビや穀物を供給する農家を支えることが狙いです。

車の所有者や一部の消費者団体、ドライバーの団体は、E20は燃費を下げ、特にエタノール比率の高さを想定していない古い車ではエンジンや燃料系統を傷める可能性があると主張しました。不満はSNSで広く共有され、エタノールを含まないガソリンを選べるようにしてほしいという声も上がりました。

石油省は、この混合燃料は安全だと主張しました。燃費の低下はわずかであり、近年製造された車の多くはE20に対応しているというのが同省の説明です。この論争は、燃料の表示、消費者の選択、保険の補償といったより広い問題を浮き彫りにし、後に州単位で燃料サンプルの独立検査を求める声が高まるきっかけにもなりました。