民間貨物鉄道団体「2025年のドイツ新線は44kmのみ」

ドイツの民間貨物鉄道団体は2025年12月、同年に新設・延伸された路線が約44kmだったと発表しました。

2026年11月10日 17:361 分で読める

この要約は文脈を補うためにAIが書いたもので、最新の情報源に基づくものではありません。

2025年12月初め、ドイツの民間貨物鉄道事業者の団体Die Güterbahnen（ドイツの民間貨物鉄道事業者の団体）は、同年に国内で運用を開始した新設・延伸鉄道路線の集計を発表しました。その数字は約44kmでした。

この団体は、国営のDeutsche Bahn（ドイツ鉄道）と競合する事業者を代表しています。団体はこの数字を、ドイツが鉄道インフラをいかに遅いペースで広げているかを示す証拠として提示しました。集計は新設線と延伸線を対象とし、既存線路の改修は含まれません。数万kmにおよぶ路線網と比べて、その年の進捗を示したものです。

この数字が重要だったのは、歴代のドイツ政府が気候目標の一環として、旅客と貨物をより多く道路から鉄道へ移すと約束してきたからです。貨物事業者は、ボトルネック、長い計画・許認可手続き、長年の投資不足が輸送能力と信頼性を制限していると主張しました。2025年の合計は議論の基準点となり、その後の2026年の数字もこれと比較されました。