Semaf convoca huelga por la seguridad ferroviaria tras Adamuz
El principal sindicato de maquinistas inició el 9 de febrero de 2026 una huelga para exigir más seguridad ferroviaria tras el accidente de Adamuz.
Este resumen fue escrito por una IA para completar el contexto; no se basa en una fuente actual.
Semaf, el principal sindicato de maquinistas de España, convocó una huelga de tres días en todo el sector ferroviario para el 9, 10 y 11 de febrero de 2026. Anunció la medida el 21 de enero, pocos días después de dos graves accidentes ferroviarios, entre ellos el de Adamuz, en la provincia de Córdoba, que causó decenas de muertos.
El sindicato reclamaba mayores garantías de seguridad en la red, mejores condiciones laborales y responsabilidades claras para quienes velan por la seguridad de la infraestructura. Otros sindicatos, como CCOO y UGT, también respaldaron los paros. La huelga comenzó el lunes 9 de febrero y provocó trenes cancelados en varias rutas, incluidos servicios en León.
El conflicto se desactivó pronto. Según la prensa, el ministro de Transportes, Óscar Puente, firmó a última hora del primer día un acuerdo con Semaf, CCOO y UGT, y se desconvocaron el resto de jornadas. Semaf denunció después que se bloqueaban algunos compromisos de seguridad pactados en febrero, lo que derivó en nuevas convocatorias en Renfe, la operadora ferroviaria pública.
Línea de la historia
Huelga de maquinistas de Semaf en Renfe · 3 hitos
Lo que pasó antes y después de esta noticia. Los antecedentes no cubiertos fueron resumidos por una IA.



