Presentada la primera composición Vande Bharat con literas para pruebas en 2024

El 1 de septiembre de 2024, los ferrocarriles indios presentaron el primer prototipo de composición del tren con literas Vande Bharat, la versión nocturna de larga distancia de su serie semirrápida Vande Bharat.

El tren lo construyó BEML, una empresa de ingeniería de propiedad estatal, junto con la Integral Coach Factory (ICF) de Chennai, que fabrica la mayoría de los coches de pasajeros del ferrocarril.

Hasta entonces, los trenes Vande Bharat solo tenían asientos y circulaban sobre todo de día, en rutas intercity. La versión con literas se diseñó para trayectos de unos 800 a 1.200 kilómetros, con camas en varias clases, para competir con los expresos nocturnos Rajdhani y ofrecer una alternativa más rápida y moderna.

El prototipo debía pasar por una larga serie de pruebas y controles de seguridad antes de entrar en servicio con pasajeros. Estas pruebas se hicieron con el organismo de investigación y normalización del ferrocarril, y cubrieron la velocidad, el confort de marcha y el frenado. La composición marcaba el inicio de un despliegue que los responsables ferroviarios dijeron que se ampliaría a más rutas y más trenes; esa es la razón de la última ampliación.