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Nueve horas de Sevilla a Madrid: así es el desvío en tren tras el cierre del AVE

Con la línea del AVE cerrada tras el accidente de Urda, la única ruta ferroviaria entre Sevilla y Madrid dura nueve horas, con tramo en autobús y paradas sin fin.

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Passengers wait on the platform at Zafra station in Extremadura for a regional train to Madrid.
Imagen: El Mundo

Un trayecto que antes duraba unas dos horas y media ahora lleva nueve, si no hay imprevistos. Es lo que afrontan los viajeros en la única ruta de tren que queda entre Sevilla y Madrid, una semana después del accidente de Urda.

¿Qué ha pasado?

La línea del AVE entre ambas ciudades está cortada tras el accidente de Urda (Toledo), en el que murieron 69 pasajeros. Volverá a funcionar en un máximo de 10 días desde que la autoridad judicial autorice las obras de reconstrucción.

Mientras tanto, Renfe ofrece un desvío por Extremadura, de sur a norte. La alternativa es el avión, con los precios disparados.

El primer tramo ni siquiera es en tren. De Sevilla a Zafra (Badajoz) son 137 kilómetros en autobús, porque esa vía está en obras desde el 19 de septiembre. Renfe anunció que terminarían el 20 de octubre, pero el autobús sustitutivo sigue en marcha.

¿Cómo es el viaje?

Nuestro reportero salió de Sevilla a las 11.54, con cuatro minutos de retraso, en un autobús medio vacío con unos 20 pasajeros, casi todos extranjeros. Llegó a Zafra a las 13.40 y el tren a Madrid salió a las 14.21.

Es un regional sin cafetería, solo con máquinas de vending, que para en Los Santos de Maimona, Tierra de Barros, Almendralejo, Calamonte, Mérida, Cáceres y más. Hay cierto traqueteo. Los viajeros se miran cuando el maquinista toca el pito o cae una maleta, pero nadie dice nada.

En Mérida el tren se llena de estudiantes, mochileros, gente que trabaja en Madrid y turistas que van al aeropuerto. Una pareja que viajaba a Cáceres hablaba con nervios de su suerte. Eufremio Gómez, viudo de 75 años y vecino de Móstoles, ya tiene otro viaje en tren para enero. "Voy por el puro placer de viajar sin prisas", dice.

Juan, que trabaja en banca en Madrid, conoce bien la línea. "Es la muerte a pellizcos", dice, por las infinitas paradas y los retrasos. "No me quedaba otra", añade, porque su coche está en el taller.

¿Y ahora qué?

Por ahora, quien quiera ir de Sevilla a Madrid tiene que reservar un día entero. Sin la alta velocidad, no hay una opción más rápida en tren.

La fecha de reapertura depende de la justicia. Cuando dé luz verde, el AVE debería volver en un máximo de 10 días.

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