Madrids Linie 6 fährt ab Ende März 2027 ohne Fahrer

Schon bald rollt in Madrid eine Metro aus dem Tunnel, und vorne sitzt niemand. Dieser Tag hat ein Datum: Ende März. Die Linie 6, die Circular (Ringlinie), ist die meistgenutzte Linie im Netz und wird jetzt komplett automatisiert.

Was passiert da?

Die Region Madrid hat für die Linie 48 automatische Züge mit je sechs Wagen gekauft. Rund 25 davon sollen ab Ende März fahren, die übrigen kommen im Laufe des Jahres dazu.

Die Züge fahren mit 70 km/h (möglich wären 110) und bieten Platz für bis zu 1.385 Fahrgäste. Zwischen zwei Zügen sollen höchstens zwei Minuten liegen. Die komplette Runde von 23,5 km dauert dann 46 statt der heutigen 54 Minuten.

Schon jetzt fahren 430.000 Menschen täglich mit der Linie, und sie wird für 70 % mehr ausgelegt. Fällt die Linie 6 aus, spürt das das ganze Netz. Deshalb nennen die Verantwortlichen sie „kritisch".

Wie laufen die Tests?

Die Tests laufen nachts. Die erste Phase zwischen Cuatro Caminos und Lucero ist abgeschlossen. Eine zweite, zwischen Arganzuela-Planetario und Ciudad Universitaria, hat gerade begonnen. Dafür sind fünf der 48 Züge im Einsatz, und zwei Wagen sind mit mehreren Tonnen Beton beladen, um vier Fahrgäste pro Quadratmeter zu simulieren.

Bahnsteigtüren gibt es schon an 56 der 70 Bahnsteige der Linie. Der Rest soll bis Jahresende fertig sein.

Der Spalt zwischen Zug und Bahnsteig beträgt nur 30 Millimeter, beide liegen auf gleicher Höhe. Wer im Rollstuhl sitzt, kommt ohne Rampe hinein. An gebogenen Bahnsteigen sorgt ein „Gap Filler" dafür, dass die Lücke klein bleibt.

Was ist vorher passiert?

Metro de Madrid hat die 48 Züge 2023 bestellt. Die Regionalregierung startete die Modernisierungsarbeiten 2024. Auch die 40 neuen Züge der Linie 1 und die neue Linie 11 sind schon für die Automatisierung vorbereitet. „Die Automatisierung ist gekommen, um zu bleiben", sagte Verkehrsminister José María García Gómez.

Wie geht es weiter?

Für Januar und Februar ist ein umfassender Test der gesamten Linie geplant. Im zweiten Quartal 2027 fährt die Circular außerdem in den Nächten am Wochenende. Der Start wird noch vor den Regionalwahlen im Mai erwartet.