مجلس السكك الحديدية الهندي يوافق على قطار فاندي بهارات بين يسفانتبور ومادغاون
في 30 أكتوبر 2026 وافق مجلس السكك الحديدية الهندي على قطار فاندي بهارات يربط يسفانتبور في بنغالورو بمادغاون في غوا، عبر ساحل كارناتاكا.
كتب الذكاء الاصطناعي هذا الملخص لاستكمال السياق؛ وهو لا يستند إلى مصدر حديث.
في 30 أكتوبر 2026 وافق مجلس السكك الحديدية الهندي، وهو أعلى جهة لاتخاذ القرار في قطاع السكك الحديدية بالهند، على قطار فاندي بهارات جديد بين يسفانتبور في بنغالورو ومادغاون في غوا. وحُددت للقطار أرقام 26655 و26656 للاتجاهين.
كان من المخطط أن يمر القطار عبر حسن وساكليشبور في جبال الغات الغربية، ثم يتجه إلى ساحل كارناتاكا، بما في ذلك مانغالورو، قبل الوصول إلى غوا. وشملت الموافقة أيضا مجموعتين من قطارات فاندي بهارات، وهي قطارات كهربائية بسرعة شبه عالية، لهذا المسار. ويرتبط القرار بخطة تمديد خدمة فاندي بهارات الحالية بين مادغاون ومانغالورو لتصل إلى بنغالورو، وهو ما كان سينهي الخدمة الأقصر كرحلة منفصلة.
القرار مهم لأنه يَعِد بربط سككي أسرع بكثير بين بنغالورو وغوا، إذ أفادت التقارير بأن الرحلة ستستغرق نحو 13 ساعة. واختلفت التقارير الأولى حول ما إذا كان القطار سيتوقف في المحطات الرئيسية بمانغالورو أو سيستخدم خطا التفافيا، والأوقات المتداولة لم تكن رسمية. ولم يُعلن وقت الانطلاق ولا الأسعار وقت الموافقة.
الخط الزمني للقصة
إطلاق قطار فاندي بهارات بنغالورو–مادغاون · 3 تطورات
ما حدث قبل هذا الخبر وبعده. الأحداث الخلفية غير المغطاة سابقًا لخصها الذكاء الاصطناعي.



