محكمة فنلندية تردّ قضية تضرر كابلات بحر البلطيق في ناقلة Eagle S

في 3 أكتوبر 2025، ردّت محكمة هلسنكي الابتدائية الدعوى الجنائية المرفوعة على كبار ضباط الناقلة Eagle S، وقضت بأن فنلندا لا تملك الولاية القضائية على الحادثة.

كانت السفينة، التي ترفع علم جزر كوك، مشتبهًا في أنها جرّت مرساتها على قاع البحر في 25 ديسمبر 2024، فتسببت في تلف كابل الكهرباء Estlink 2 بين فنلندا وإستونيا وعدة كابلات اتصالات. وقد احتجزت السلطات الفنلندية السفينة. ثم وجّه الادعاء إلى القبطان وضابطين اثنين تهمتي التخريب الجنائي المشدد والتعطيل المشدد للاتصالات.

ورأت المحكمة أن الضرر وقع في المنطقة الاقتصادية الخالصة لفنلندا، أي خارج مياهها الإقليمية. وبموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، كما قالت، تعود الولاية القضائية على حوادث كهذه عادةً إلى دولة العلم لا إلى الدولة الساحلية. وكان المتهمون قد نفوا ارتكاب أي مخالفة.

وتكمن أهمية الحكم في أنه كشف ثغرة قانونية في حماية البنية التحتية تحت البحر خارج المياه الإقليمية. وقال المدّعون الفنلنديون إنهم سيستأنفون، وصارت القضية مرجعًا في النقاشات الأوروبية حول كيفية محاسبة الطواقم والمالكين.