Mulemo.

340 yıl önce Jeju'dan 24 denizci 31 gün sürüklenip Vietnam'a ulaştı

1687'de bir fırtına 24 Jejulu denizciyi Vietnam'a savurdu. Yeni bir kitap, Kore'nin en uzun deniz sürüklenmesini ve onları ayakta tutan ada ruhunu anlatıyor.

2 dk okuma
A traditional wooden sailing ship tossed by rough waves off a rocky island coast in a stormy sky.
Görsel: 한겨레

Üç at teslim etmeye çıkıp Güney Çin Denizi'nin öbür yakasında bitirdiğinizi düşünün. 1687'de Jeju'dan (Güney Kore'nin güneydeki adası) 24 kişinin başına tam olarak bu geldi. Yeni bir kitap şimdi onların hikâyesini anlatıyor.

Ne oldu?

1687'de, ay takvimine göre 9. ayın 3. günü, bir gemi Jeju'daki Hwabuk limanından yola çıktı. Gemide üç haraç atı vardı. Atlar, adanın dağı Hallasan'ın yamaçlarındaki devlet otlağında yetiştirilmişti ve saray için gönderiliyordu.

Gemi anakaradaki Haenam'a varmadan şiddetli bir fırtınaya yakalandı. Mürettebat yelkenlerini ve küreklerini kaybetti, gemi açık denize sürüklendi.

31 gün boyunca sürüklendiler ve sonunda Vietnam'daki Hoi An açıklarında bulunan Cham Adası'na ulaştılar. Adalılar onları kurtardı, Vietnam kralı da Hoi An'da kalmalarına izin verdi. Sonunda bir Çin tüccar gemisine binip Jeju'ya döndüler; ayrılışlarının üzerinden yaklaşık 16 ay geçmişti. Bu, Kore tarihinin kayıtlardaki en uzun deniz sürüklenmesi.

Onları ne ayakta tuttu?

Kitabın adı Jeju Haemin'in Vietnam Sürüklenme Kaydı (Purungil yayınları). Jeju İklim Kültürü Enstitüsü'nün başındaki yazar Kim Oh-jin, "haemin ruhu" dediği şeye dikkat çekiyor. Haemin, denizle kendi yöntemleriyle yaşayan ada halkı demek. Bu ruh onların bakış açısı: kendi ayakları üzerinde durmak, öncü bir mizaç ve karşılıklı yardım.

Aynı şeyi Jeju'nun haenyeo'larında (kadın dalgıçlar) da görüyor. Dalgıçlar becerilerine göre sıralanır, ama yaşlı ya da derine inemeyen dalgıçlar için "halmang-badang" denen ortak bir alan bırakırlar.

24 kişinin hepsi, ciddi su ve yiyecek sıkıntısına rağmen sürüklenmeyi atlattı. Aralarında subay Kim Dae-hwang, at bakıcısı Park Geun-rip ve dümenci Yi Deok-in de vardı. Herkes kendi becerisini kullandı ve diğerlerine yaslandı.

Üçü sonradan Hoi An'ın sıcak ve nemli iklimində hastalıktan öldü. Bir yetkili kalan 21 kişinin birkaç Çin gemisine dağıtılmasını önerince, birlikte kalmak için yalvardılar. Tamramunkyeollok'a göre şöyle dediler: "Birlikte yaşamak ve birlikte ölmek istiyoruz. Ayrılığa nasıl katlanırız?"

Hikâye nasıl yeniden kuruldu?

Seogwipo doğumlu, eski coğrafya öğretmeni ve doktora sahibi Kim, 1696 ile 1805 arasına uzanan dört tarihî kaydı inceledi. Bu Ocak'ta rotayı baştan sona yeniden gezdi: Hwabuk limanı, Chuja Adası, Vietnam ve Çin.

Kitap ayrıca Jeju'nun tarihini ve gündelik hayatını, bir de 17. yüzyıl Vietnam'ını anlatıyor. Kim, onların eve dönmesinde Vietnam kralının korumasının, yerel halkın iyiliğinin, Çinli tüccarların ve yetkililerin yardımının payı olduğunu söylüyor.

Kitabı, Doğu Asya'nın denizcilik dünyasının hafızasını ve adı bilinmeyen Jejululardan kalan izleri geri getirmek için "küçük bir yolculuk" olarak tanımlıyor.

#jeju#vietnam#hoi an#history#haenyeo#book
Ne hissettin?

Daha fazla: Kültür & Sanat

Tümünü gör →