Ложные угрозы взрыва снова ударили по рейсам в Европе: гибридная война?

Ни одной бомбы не нашли. И всё же в четверг ложные угрозы снова нарушили десятки рейсов по всей Европе, уже во второй раз за одну неделю.

Что произошло?

Угрозы касались авиакомпаний от Ирландии до Болгарии. Не менее 25 рейсов были перенаправлены или шли под эскортом, в том числе летевшие в Рим, Милан, Париж, Прагу и София.

В Болгарии военные истребители сопровождали три пассажирских самолёта. Рейс из Лондона отправили в Пловдив вместо Софии. В Испании власти получили три угрозы по электронной почте меньше чем за 20 минут. Они касались шести рейсов между Мадридом и Парижем, Римом и Миланом.

Пострадали также рейсы в Чехии, Италии, Австрии, Польше и Румынии. В Копенгагене военные сапёры осмотрели два самолёта и ничего не нашли. Почти все рейсы закончились безопасной посадкой.

Почему заговорили о гибридной войне?

«Гибридная война» — это давление без открытых боевых действий, например кибератаки или срыв повседневных услуг. Некоторые эксперты видят здесь именно такую схему.

Эрик Схаутен, глава группы по авиационной безопасности Diami, отметил, что большинство затронутых стран поддерживают Украину в войне с Россией. По его словам, Европе всегда стоит учитывать сценарий, при котором государство атакует сразу на нескольких фронтах: от железных дорог до супермаркетов и, в последнее время, банков крови.

Эксперт по борьбе с терроризмом Питер Р. Нойманн считает, что у этих событий есть признаки скоординированной гибридной атаки. Но он подчеркнул, что доказательств причастности России нет.

Угрозы прозвучали и на фоне кибератак на системы охлаждения в супермаркетах нескольких европейских стран и сбоев в банках крови во Франции. Элиран Алмог, глава компании Cyviation, занимающейся кибербезопасностью в авиации, сказал, что цель угроз может быть в том, чтобы нарушить работу и посмотреть, как отреагируют авиакомпании, аэропорты и национальные власти.

Сколько это стоит на самом деле?

Дешёвые ложные угрозы могут истощать ресурсы служб безопасности и за несколько часов обходиться авиакомпаниям и аэропортам очень дорого. Алмог предупредил, что такие сбои несут экономические издержки и могут подрывать доверие людей.

Нойманн указал на другой риск: если сто раз ничего не происходит, на сто первый бдительность слабеет. Именно в этом, по его словам, и кроется опасность.

Что дальше?

Ранее на этой неделе похожие угрозы касались примерно 20 рейсов, и к делу привлекали истребители. Пока неясно, это организованная кампания или череда не связанных между собой розыгрышей.

Европейские власти сталкиваются с двойной задачей: сохранять полную бдительность и при этом не парализовать транспорт и важные службы из-за тревог, которые оказываются ложными.