Индийские железные дороги запустят доставку посылок «от двери до двери»
Индийские железные дороги разрабатывают приложение Rail Parcel App для забора и доставки посылок до двери в восьми крупных городах. Как будут работать заказ, тарифы и оплата.

Отправить посылку поездом скоро можно будет, ни разу не заезжая на вокзал. Министерство железных дорог разрабатывает приложение «Rail Parcel App – Ghar Se Ghar Tak» для iOS, Android и веба. В Железнодорожном совете (Railway Board) говорят, что старт будет в восьми городах, но дата запуска пока не назначена. Вот как это будет работать.
1. Для начала — восемь городов
Первые города: Дели, Мумбаи, Калькутта, Ченнаи, Ахмедабад, Хайдарабад, Бангалор и Пуна. Дату старта сообщат зональным железным дорогам после тестовых запусков CRIS (ИТ-подразделения железных дорог).
2. Забор и доставка силами логистических партнёров
Забор на первой миле и доставку на последней миле берут на себя логистические операторы (LSP). Если вы выбираете обе услуги, их должен выполнять один и тот же LSP.
3. Регистрация по номеру телефона
Нужен идентификатор пользователя с действующим номером мобильного. Также вы передадите LSP банковские данные для возвратов и примете его правила возврата платы за забор и доставку.
4. Бронирование — до 15 дней вперёд
Бронировать нужно минимум за день до отправления посылочного поезда, и всё зависит от наличия места. LSP должен передать вашу посылку сотрудникам железной дороги за период от 12 часов до одного часа до отправления.
5. Бумаг не нужно
Ваше бронирование служит цифровой накладной, а обязательство по e-way bill фиксируется в цифровом виде. E-way bill всё равно может понадобиться при заборе и доставке — в зависимости от правил GST (индийского налога на товары и услуги).
6. Упаковка и запрещённые вещи
Посылки должны быть как следует упакованы. Опасные, взрывчатые, легковоспламеняющиеся грузы и контрабанда не принимаются. Для некоторых товаров нужна особая упаковка, которую обязан предоставить LSP. Остальное можно упаковать самому или заплатить LSP.
7. Как считается стоимость
Цена зависит от категории поезда, расстояния, веса и размера. В приложении отдельно показаны сборы железных дорог и сборы LSP. Перегрузка в пути стоит дополнительно. Необязательная страховка покрывает только железнодорожный участок.
8. Один платёж, два счёта GST
Платите один раз через UPI, картой или интернет-банкинг. Индийские железные дороги и LSP выставляют каждый свой счёт-фактуру GST.
9. Отслеживание и проверка по OTP
Посылку можно отслеживать в приложении и получать автоматические уведомления. При получении и доставке нужен одноразовый код (OTP). Если доставки до двери нет, заберите посылку в пределах бесплатного срока, чтобы не платить за хранение (wharfage).
Если всё заработает, как задумано, отправить посылку по железной дороге наконец станет так же просто, как заказать что-то онлайн.



