48 часов в крупнейшем ресторане дальнобойщиков Франции за месяцы до выборов
Репортёр France Télévisions провёл два дня в «L'Escale» близ Шатору, чтобы узнать, о чём тревожатся дальнобойщики и персонал перед президентскими выборами.
Завтрак в 5 утра, все думают о цене дизеля, а на горизонте президентские выборы. Так живёт «L'Escale» — по словам самих владельцев, крупнейший во Франции ресторан для дальнобойщиков.
Команда France Télévisions поселилась там на 48 часов, чтобы понять, о чём люди говорят за горячей едой.
Что произошло?
L'Escale — известное придорожное заведение близ Шатору, на трассе между Парижем и Тулузой. Репортёр Жюльен Бенедетто провёл там два дня для «Mag du 20h» (вечернего новостного журнала France Télévisions). Это часть еженедельного цикла перед президентскими выборами: знакомое лицо телеканала садится за стол с людьми и разговаривает за обедом.
За столиками он встретил водителей грузовиков, семьи, уезжающие в отпуск, и местных жителей. Ресторан просыпается в 5 утра, и первые посетители — обычно водители, завтракающие перед долгими часами за рулём.
Что тревожит людей?
Первым делом — цены на топливо. Водители говорят, что рост цен бьёт по ним очень сильно, и упрекают правительство в бездействии.
Они также чувствуют, что их осуждают. «Нас считают помехой, но забывают, что в этом грузовике мы везём их товары», — с горечью сказал один из них. Некоторые признались, что им больно от того, как французы относятся к их профессии. Многие описывают тяжёлый образ жизни, из-за которого порой разваливаются семьи.
Персонал разделяет это раздражение. Все работают по 40 часов в неделю и получают от 2000 до 2500 евро на руки. Один сотрудник попросил политиков перестать заставлять людей мечтать и сделать что-то конкретное, начиная с роста покупательной способности.
Человек, который всем управляет
Доминику Тома 68 лет, и он руководит L'Escale уже 20 лет. Он на месте каждый день, включая выходные, во время обеда и ужина. Нужно быть быстрым, управлять командой и при этом оставаться тёплым с гостями.
Главная проблема — найм. После Covid треть сотрудников не захотела вернуться. Найти квалифицированных людей, готовых мириться с условиями этой работы, непросто, признаёт он, и страдает его семейная жизнь.
Почему это важно
Для водителей вечерняя остановка, встреча с друзьями, напиток или горячий ужин и разговоры «обо всём на свете» — настоящая отдушина. Через несколько месяцев многие из них будут надеяться, что кандидаты услышали то, о чём говорили за этими столами.
