벵갈루루–고아 반데 바라트, 11월 13일 개통 유력: 노선·정차역·시간표
새 예슈완트푸르–마드가온 반데 바라트 익스프레스가 11월 13일 개통될 전망이며, 벵갈루루와 고아를 약 13시간 20분에 잇습니다.

벵갈루루에서 고아까지 기차로 갈 계획이세요? 새로운 선택지가 곧 생깁니다. 철도부가 11월 13일 금요일에 벵갈루루–마드가온 반데 바라트 익스프레스를 개통할 가능성이 크다고 철도 고위 관계자가 밝혔습니다.
어떤 계획일까요? 🚆
이 준고속열차는 예슈완트푸르(벵갈루루)와 마드가온(고아)을 망갈루루 정션 경유로 운행합니다. 첸나이 통합객차공장(ICF, 인도 여객 객차를 설계하는 곳)의 기술로 BEML이 제작했습니다.
열차 번호는 26655와 26656입니다. 전체 소요 시간은 약 13시간 20분입니다.
정차역과 시간표는?
열차는 12개 역에 정차합니다. 슈라바나벨라골라, 하산, 사클레슈푸르, 수브라마냐 로드, 카바카 푸투르, 망갈루루 정션, 우두피, 쿤다푸라, 무캄비카 로드 바인두르, 무르데슈와르, 고카르나 로드, 카르와르입니다.
26655 열차는 예슈완트푸르를 07:35에 출발해 마드가온에 20:55에 도착합니다. 수요일을 뺀 주 6일 운행합니다.
돌아오는 26656 열차는 마드가온을 08:20에 출발해 예슈완트푸르에 21:15에 도착합니다. 목요일을 뺀 매일 운행합니다.
왜 지금 가능할까요?
벵갈루루–망갈루루 노선은 까다로운 가트(산악) 구간을 포함해 2025년 12월에 전 구간 전철화됐습니다. 공사는 2023년 12월에 시작했고 변환소 5곳과 가공 전차선 전체 설치가 포함됐습니다. 2025년 12월 28일에는 전기기관차 시험 운행이 있었습니다.
당시 아슈위니 바이슈나우 철도부 장관은 "이제 이 노선으로 망갈루루까지 반데 바라트를 운행할 수 있습니다"라고 말했습니다. 철도위원회는 2026년 10월 30일 예슈완트푸르–마드가온 노선을 승인했습니다.
정말 이용할까요?
해안 지역은 이미 실적이 있습니다. 티루바난타푸람–망갈루루 반데 바라트는 2025–26 회계연도에 모든 반데 바라트 중 가장 높은 탑승률을 기록했습니다. 티루바난타푸람에서 망갈루루로 가는 20632 열차는 189.35%, 돌아오는 20631 열차는 174.77%였습니다.
개통일은 아직 "유력"이라고만 알려졌으니, 예매 전에 공식 확인을 기다려 보세요.
스토리 타임라인
벵갈루루–마드가온 반데 바라트 개통 · 3개 업데이트
이 뉴스의 전후에 무슨 일이 있었는지. 이전에 다루지 않은 배경은 AI가 요약했습니다.



