この要約は文脈を補うためにAIが書いたもので、最新の情報源に基づくものではありません。
2016年3月、インド議会は国家水路法(2016年)を可決し、同じ月に施行されました。この法律により、国内の111の水路が国家水路に指定され、個々の州だけに任せるのではなく中央政府の管理下に置かれました。その中にはヤムナー川も含まれ、国家水路110号として登録されました。
この法律は、ガンジス川、ブラマプトラ川、ケララ州の西海岸運河の一部など、わずかな航路しか対象としていなかった従来の国家水路法に代わるものです。新しい水路の開発と規制は、河川輸送を管理する連邦機関であるインド内陸水路庁が担うことになりました。
目的は、貨物や旅客の輸送で、道路や鉄道に代わる安くてクリーンな手段として内陸水運を育てることでした。新たに指定された川の多くは、船が使えるようになる前に測量や浚渫が必要だったため、進み具合にはばらつきがあります。
ヤムナー川にとって、この指定はデリーを流れる川での航行事業の法的な土台になりました。その後に提案されている川での船やクルーズの計画も、この枠組みに基づいています。
ストーリーの流れ
デリー・ヤムナー川レクリエーションクルーズ開始 · 2件の動き
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