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फ्रांस के नए A69 हाईवे का आना-जाना €20 से ज़्यादा क्यों, किसने तय किया दाम

तुलूज़ और कास्त्र के बीच A69 6 नवंबर को खुला और ड्राइवर टोल से पहले ही नाराज़ हैं: 53 किमी पर आना-जाना €20 से ज़्यादा। जानिए इतना क्यों है।

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Cars driving on the newly opened A69 motorway between Toulouse and Castres in southern France.
तस्वीर: franceinfo

तुलूज़ और कास्त्र के बीच A69 अभी मुश्किल से खुला है और विवाद के केंद्र में आ गया है। वजह सीधी है: इस 53 किमी लंबे हाईवे पर आना-जाना €20 से ज़्यादा का पड़ता है।

प्रोजेक्ट का समर्थन करने वाले स्थानीय नेता भी शिकायत कर रहे हैं। उनका कहना है कि उन्हें दिए गए वादों से वे ठगा हुआ महसूस कर रहे हैं।

क्या हुआ?

A69 शुक्रवार 6 नवंबर को खुला, प्रोजेक्ट को लेकर चार साल चली कड़वी लड़ाई के बाद। विरोधियों ने इसे पर्यावरण के लिए विनाशकारी बताया था, और रूट के आसपास रहने वाले लोग "enclavement" (कटे-कटे होने का एहसास) की भी आलोचना करते हैं, जो इसके रास्ते से पैदा हुआ है।

लेकिन सबका ध्यान कीमत ने खींचा है। लगभग 16 सेंट प्रति किलोमीटर पर A69 फ्रांस के सबसे महंगे हाईवे में से एक है। राष्ट्रीय औसत करीब 11 सेंट है।

इतना महंगा क्यों है?

टोल कोई चौंकाने वाली बात नहीं थी: यह निर्माण शुरू होने से पहले तय हो गया था। हाईवे की ऑपरेटर कंपनी Atosca 2022 में फ्रांसीसी सरकार के साथ हुए अनुबंध के तहत दाम तय करती है। यह समझौता 2077 तक सड़क बनाने और चलाने को कवर करता है, जिसमें नियम और कीमत की सीमाएँ हैं। Atosca अपने टैरिफ प्रस्तावित करती है और सरकार जाँचती है कि वे अनुबंध के अनुरूप हैं।

हालाँकि कटौती की तैयारी चल रही थी। सरकार, स्थानीय प्रशासन और Atosca ने दो हिस्सों पर टोल में लगभग एक-तिहाई कटौती के बदले €41 million की अतिरिक्त सरकारी सब्सिडी पर बात की थी। लेकिन सितंबर के आखिर में Conseil d'État (फ्रांस की सर्वोच्च प्रशासनिक अदालत) ने कानूनी आधार पर नकारात्मक राय दी। सरकार ने समझौता रोक दिया, इसलिए मूल टैरिफ लागू हैं।

तुलना के लिए, लांगों और पो के बीच A65 पर लगभग 19 सेंट प्रति किमी लगता है। पेरिस के पास A14 पर करीब 20 किमी का खर्च €10.80 तक हो सकता है, यानी 51 सेंट प्रति किमी।

आगे क्या?

दाम अब भी घट सकते हैं। सरकार और स्थानीय प्रशासन अनुबंध में नया संशोधन तय कर सकते हैं, जो Conseil d'État द्वारा उठाए गए कानूनी नियमों का पालन करे। परिवहन मंत्री फिलिप ताबारो ने शुक्रवार को कहा कि वे स्थानीय प्रशासन के साथ कानूनी समाधान पर काम कर रहे हैं।

दूसरा विकल्प यह है कि Atosca अपनी मर्ज़ी से दाम घटा दे। अनुबंध में दिए आँकड़े अधिकतम सीमा हैं, न्यूनतम कीमत नहीं, इसलिए वह कम वसूल सकती है।

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कहानी की टाइमलाइन

A69 तुलूज़-कास्त्र हाईवे टोल विवाद · 3 घटनाएँ

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इस ख़बर से पहले और बाद में क्या हुआ। पहले न बताई गई पृष्ठभूमि की घटनाएँ AI ने संक्षेप में लिखी हैं।

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