Reabre tras cinco años la pista de hielo artificial más antigua del mundo, en Königssee

La pista de hielo artificial más antigua del mundo ha vuelto. Cinco años después de que un alud de escombros la arrasara, la pista de Königssee, en Baviera, ha reabierto y los deportistas por fin pueden volver a deslizarse en casa.

Norbert Loch, exentrenador jefe de luge ya jubilado, no se lo quiso perder. Estuvo pendiente de su nieto durante los primeros descensos en la pista reconstruida.

¿Qué pasó?

En julio de 2021, unas graves inundaciones y un enorme alud de escombros en la región de Berchtesgaden dañaron seriamente la parte alta de la pista. A principios de 2022, el gobierno del estado de Baviera se comprometió a aportar 53,5 millones de euros para reconstruirla.

Ahora la pista está lista para usarse, y el jefe del gobierno bávaro, Markus Söder, estuvo en la reapertura. Fue uno de los primeros políticos en respaldar la reconstrucción tras el desastre.

El honor del primer descenso fue para el doble campeón olímpico Johannes Lochner. Bajó en un bob de dos con Stefan Kurz, alcalde de Schönau am Königssee. «En algún momento había dejado de creer en ello», dijo Lochner.

¿Por qué es tan importante esta pista?

Se la conoce como la «madre de todas las pistas de hielo artificial». Thomas Schwab, presidente de la Federación Alemana de Bobsleigh y Deportes de Trineo (BSD), asegura que tiene un estatus muy especial entre los deportistas de todo el mundo. La federación, además, tiene su sede cerca, en Berchtesgaden.

Alemania tiene otras pistas en Altenberg, Winterberg y Oberhof. Aun así, Schwab sostiene que reconstruirla no tenía alternativa. Durante el cierre, los equipos entrenaron en esas pistas y viajaron a menudo a Innsbruck, en Austria.

¿Cuánto costó?

Algunos críticos aseguraron que el precio llegaría a los 100 millones de euros. Según Schwab, eso daba una impresión equivocada, como si la pista hubiera quedado destruida por completo. El primer compromiso fue de 53,5 millones de euros.

Por los largos plazos de planificación y construcción, los rediseños y los fuertes aumentos de precios, el proyecto costará probablemente unos 10 millones de euros más. Para conocer las cifras finales, Schwab remite a la oficina del distrito responsable.

¿Y ahora qué?

Por ahora, la pista solo está terminada para diez de las once disciplinas olímpicas. Falta la nueva salida de luge masculino, y Loch, tres veces campeón olímpico de luge, tendrá que esperar.

La construcción de esa salida debe empezar en marzo de 2027 y terminar a finales de 2027. Eso despejaría el camino para el Mundial de febrero de 2028. Felix Loch, hijo de Norbert, ya está en modo competición y planea seguir hasta los Juegos Olímpicos de 2030.