Mercedes gana el título de constructores antes de tiempo y Wolff llama 'Senninha' a Antonelli

Calcetines empapados, ducha de Gatorade y una montaña de latas de cerveza brasileña 🍻 Mercedes sabe celebrar. En São Paulo, el equipo selló el título de constructores de Fórmula 1 de 2026 con tres carreras todavía por disputar.

Llega apenas una semana después de que Kimi Antonelli ganara el campeonato de pilotos en México.

¿Qué pasó en São Paulo?

La carrera tuvo otro protagonista. El campeón del año pasado, Lando Norris (McLaren), ganó bajo la lluvia su tercera victoria de la temporada. Aun así, a Mercedes le bastó: George Russell terminó cuarto y Antonelli quinto.

No fue un día fácil. Los dos pilotos de Mercedes sufrieron grandes altibajos en el rendimiento del coche, y Antonelli se fue de morros varias veces en la pista mojada. «Estoy muy decepcionado. Siendo sincero, estoy bastante enfadado, pero lo dejo a un lado por ahora porque el equipo ganó el título», dijo.

No hubo fiesta de samba sobre el asfalto. Eso sí, el jefe del equipo, Toto Wolff, recorrió la zona de hospitality en calcetines tras su empapada y luego posó para una larga ronda de selfis con los aficionados.

¿Por qué importa tanto este título?

Es el primer título de constructores de Mercedes en cinco años. Para Wolff es el noveno, con lo que iguala a Williams, el equipo del difunto Frank Williams. Si sumamos los títulos de pilotos, Wolff tiene 17 en total, los mismos que logró Ron Dennis en McLaren.

Wolff no quiso ni oír hablar de la comparación. «Ni siquiera estoy en la misma galaxia que Frank», dijo, y llamó gigantes del deporte a los dos. Elogió la resiliencia de su equipo tras unos años difíciles sin títulos.

¿Es Antonelli el próximo Senna?

Antonelli, italiano, tiene 20 años y 68 días. Eso lo convierte en el campeón del mundo más joven de la historia de la F1.

Lo logró en el circuito de su ídolo Ayrton Senna, el tricampeón brasileño fallecido en 1994. La familia de Senna recibió a Antonelli con cariño antes de la carrera.

Aun así, Wolff quiere bajar el listón del entusiasmo. Medir a un chico de 20 años con Senna supone «una presión enorme», dijo. Su opinión: «Quizá en este momento todavía es un “Senninha” (pequeño Senna) y no un Senna. Así que dejemos que el Senninha se desarrolle».

¿Qué viene ahora?

Quedan tres carreras y Wolff dice que la preparación de 2027 ya ha empezado. Espera una lucha «muy dura» por el título el año que viene. El equipo quiere aprovechar las últimas citas para aprender qué puede mejorar y atacar «a todo gas» en el final.