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Choque de trenes al sur de El Cairo: lo que sabemos del accidente

Dos trenes de pasajeros chocaron cerca de Al-Ayyat, a unos 50 km al sur de El Cairo. Hay al menos siete muertos y 112 heridos, y se investiga la causa.

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Derailed train carriages lying on their sides beside the track and on farmland south of Cairo, with rescue crews and cranes at the scene.
Imagen: spiegel.de

Dos trenes de pasajeros chocaron el domingo al sur de El Cairo. Según las cifras oficiales, al menos siete personas murieron y otras 112 resultaron heridas. Los investigadores intentan ahora averiguar cómo ocurrió.

¿Qué pasó?

El choque tuvo lugar cerca de Al-Ayyat, a unos 50 kilómetros al sur de la capital egipcia. Un tren que viajaba de Guiza a Fayum se estrelló contra otro que iba de El Cairo hacia Asuán, en el sur de Egipto.

Varios vagones descarrilaron. Fotos difundidas por medios locales muestran vagones tumbados de lado junto a la vía, mientras que otros cayeron del terraplén ferroviario a tierras de cultivo.

El domingo publicamos las primeras cifras: siete muertos y 112 heridos. Esas cifras se mantienen en las últimas declaraciones oficiales.

¿Qué se está haciendo en el lugar?

Se desplegaron más de 70 ambulancias para atender a los heridos y llevarlos a los hospitales. También se enviaron grúas para retirar los restos, con el objetivo de reabrir la línea al tráfico ferroviario lo antes posible.

Las autoridades han abierto una investigación sobre la causa del choque. Por ahora no se ha anunciado ninguna.

¿Por qué se repiten los accidentes de tren en Egipto?

En Egipto ocurren con regularidad accidentes ferroviarios graves, que en los últimos años han dejado en varias ocasiones decenas de muertos y heridos. Uno de los peores fue en 2002 en Guiza, cuando se declaró un incendio en un tren que viajaba de El Cairo a Luxor, en el sur. Murieron más de 360 personas.

Muchos egipcios dependen del tren para desplazarse. El país tiene una de las mayores redes ferroviarias de África. Sin embargo, en los últimos diez años la inversión se ha dirigido sobre todo a líneas de alta velocidad y nuevas autopistas. Gran parte de la red convencional, ya envejecida, aún necesita renovarse.

¿Y ahora qué?

Por ahora, lo principal es atender a los heridos y despejar la vía. La investigación sobre la causa sigue en marcha y las autoridades todavía no han dicho cuándo podría concluir.

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