Vor 340 Jahren gestrandet: 24 Jeju-Seeleute trieben 31 Tage bis Vietnam

Stell dir vor, du brichst auf, um drei Pferde abzuliefern, und landest auf der anderen Seite des Südchinesischen Meeres. Genau das passierte 1687 24 Menschen von Jeju (Südkoreas Insel im Süden). Ein neues Buch erzählt jetzt ihre Geschichte.

Was ist passiert?

Am 3. Tag des 9. Mondmonats 1687 verließ ein Schiff den Hafen Hwabuk auf Jeju. An Bord waren drei Tributpferde, aufgezogen auf einer staatlichen Weide an den Hängen des Hallasan, des Inselbergs, und bestimmt für den königlichen Hof.

Bevor das Schiff Haenam auf dem Festland erreichte, traf es ein heftiger Sturm. Die Besatzung verlor Segel und Ruder und wurde weit aufs Meer hinausgetrieben.

31 Tage trieben sie, bis sie die Insel Cham vor Hoi An in Vietnam erreichten. Inselbewohner retteten sie, und der vietnamesische König erlaubte ihnen, in Hoi An zu bleiben. Schließlich gingen sie auf ein chinesisches Handelsschiff und kamen zurück nach Jeju, etwa 16 Monate nach ihrer Abreise. Es gilt als die längste Seedrift der koreanischen Geschichte.

Was hielt sie am Leben?

Das Buch heißt Jeju Haemins Bericht über die Vietnam-Drift (erschienen bei Purungil). Der Autor Kim Oh-jin, Leiter des Jeju Climate Culture Institute, verweist auf den „Haemin-Geist“. Haemin sind Inselbewohner, die auf ihre eigene Weise mit dem Meer leben. Dieser Geist ist ihre Haltung: Selbstständigkeit, Pioniergeist und gegenseitige Hilfe.

Dasselbe sieht er bei Jejus Haenyeo (Taucherinnen). Sie werden nach Können eingestuft, überlassen aber ein gemeinsames Gebiet namens „Halmang-Badang“ den älteren Taucherinnen oder denen, die nicht tief tauchen können.

Alle 24 überlebten die Drift trotz akuten Mangels an Wasser und Nahrung. Unter ihnen waren der Offizier Kim Dae-hwang, der Pferdepfleger Park Geun-rip und der Steuermann Yi Deok-in. Jeder setzte seine Fähigkeiten ein und stützte sich auf die anderen.

Drei starben später im heißen, feuchten Klima von Hoi An an Krankheit. Als ein Beamter vorschlug, die verbleibenden 21 auf mehrere chinesische Schiffe zu verteilen, baten sie flehentlich, zusammenbleiben zu dürfen. Laut Tamramunkyeollok sagten sie: „Wir wollen zusammen leben und zusammen sterben. Wie sollen wir es ertragen, getrennt zu werden?“

Wie wurde es rekonstruiert?

Kim, gebürtig aus Seogwipo, ehemaliger Geografielehrer und promoviert, wertete vier historische Aufzeichnungen von 1696 bis 1805 aus. Im Januar ist er die Route nachgereist: über den Hafen Hwabuk, die Insel Chuja, Vietnam und China.

Das Buch behandelt auch Jejus Geschichte und Alltag sowie das Vietnam des 17. Jahrhunderts. Kim führt die Heimkehr auf den Schutz des vietnamesischen Königs, die Freundlichkeit der Einheimischen und die Hilfe chinesischer Händler und Beamter zurück.

Er nennt das Buch „eine kleine Reise“, um die Erinnerung an die maritime Welt Ostasiens und die Spuren namenloser Menschen von Jeju zurückzuholen.