الأخبارخلفية

سائقو قطارات الأنفاق في RMT يضربون مجددًا في يونيو بسبب أسبوع العمل من أربعة أيام

أضرب سائقو RMT في مترو لندن مجددًا في يونيو احتجاجًا على أسبوع العمل الاختياري من أربعة أيام الذي اقترحته TfL ووافقت عليه نقابة Aslef المنافسة.

6 نوفمبر 2026، 05:30 م1 دقائق قراءة

كتب الذكاء الاصطناعي هذا الملخص لاستكمال السياق؛ وهو لا يستند إلى مصدر حديث.

في بداية يونيو 2026، نظّم سائقو قطارات الأنفاق المنتسبون إلى نقابة RMT جولة إضراب جديدة في مترو لندن. وهي جزء من نزاع مستمر حول أسبوع عمل مضغوط من أربعة أيام اقترحته هيئة النقل في لندن (TfL)، أي الجهة المسؤولة عن النقل في العاصمة.

قالت TfL إن النظام الجديد اختياري ولن يغيّر ساعات العمل المنصوص عليها في عقود السائقين، وإن الخطة ستحسّن التوازن بين العمل والحياة. لكن RMT لا توافق على ذلك. وتقول النقابة إن هذا الترتيب سيعني نوبات أطول وإرهاقًا أكبر، كما تعترض على الطريقة التي يجري بها تطبيق التغيير.

وزاد من تعقيد النزاع موقف نقابة Aslef، وهي النقابة الرئيسية الأخرى للسائقين، إذ قبلت المقترحات. وهذا يتيح لـ TfL القول إن جزءًا كبيرًا من السائقين يؤيد الخطة، بينما تواصل RMT تحركها الاحتجاجي. ووصفت TfL الإضراب بأنه مخيّب للآمال بعد محادثات جرت عبر خدمة التوفيق Acas.

انضم إضراب يونيو إلى إضرابات سابقة في الربيع، وتسبب في اضطراب الخدمات على امتداد الشبكة. وقد رسم النمط الذي سارت عليه جولات الإضراب اللاحقة في النزاع نفسه.