للمرة الثالثة في أسبوع: عطل في نظام المغادرة بمطار إنتشون
عطل جديد في نظام المغادرة يوم 6 نوفمبر أجبر موظفي الأمن في إنتشون على فحص الجوازات يدويًا لمدة 52 دقيقة، وهو الثالث خلال أسبوع.

إذا سافرت من إنتشون مؤخرًا، فربما لاحظت أن الأمور ليست على ما يرام. فقد كان عطل نظام المغادرة يوم 6 نوفمبر هو الثالث خلال أسبوع واحد فقط في المطار الدولي الرئيسي في كوريا الجنوبية.
ماذا حدث؟
قرابة الساعة 6:35 صباحًا يوم 6 نوفمبر، وقع عطل في النظام بصالات المغادرة في الطابق الثالث من المبنيين 1 و2، بحسب شركة مطار إنتشون الدولي (الجهة المشغّلة للمطار). كان المسافرون الذين أنهوا إجراءات التسجيل يمررون بطاقات الصعود على القارئات عند مدخل نقطة التفتيش الأمني. لكن بدل أن تسمح لهم بالعبور، ظلت القارئات تصدر تنبيه «معلومات النقل غير مؤكدة».
اضطر موظفو الأمن إلى فحص الجوازات وبطاقات الصعود يدويًا. وتأثر لبعض الوقت مسافرو 14 شركة طيران، منها 10 في المبنى 1 و4 في المبنى 2.
اكتملت إجراءات الطوارئ عند الساعة 7:27 تقريبًا، أي بعد 52 دقيقة من الإبلاغ عن العطل. وقالت الجهة المشغّلة إن أي رحلة لم تتأخر. وترجّح أن السبب تأخر مؤقت في معالجة البيانات داخل نظامها الداخلي، وأضافت أنها اتخذت خطوات لإبقاء الازدحام في صالة المغادرة عند أدنى حد.
ماذا حدث قبل ذلك؟
هذا هو العطل الثالث المرتبط بالمغادرة خلال أسبوع. ففي 30 أكتوبر تعطلت معدات الشبكة التي تديرها شركة ARINC الأمريكية (منصة شبكات لشركات الطيران). وأثّرت مشكلات الاتصال على 44 شركة طيران، وفقدت 11 شركة صينية إمكانية الوصول إلى نظام تسجيل الركاب لنحو خمس ساعات.
وفي 3 نوفمبر، تسبب عطل في نظام الفحص المسبق للمسافرين التابع لوزارة العدل في عدم تمكن شركات الطيران من استلام بيانات الركاب لنحو ساعتين. وتأخرت بعض الرحلات.
وما التالي؟
تدرس شركات الطيران المطالبة بتعويض من ARINC عن تأخر الرحلات. وقد وعدت ARINC بإجراء فحوص دورية واتخاذ خطوات لمنع تكرار عطل الشبكة.
وترى الجهة المشغّلة للمطار أن الاختراق الإلكتروني سبب غير مرجّح في أي من الحوادث الثلاثة. ووعدت في بيان بالعمل مع الجهات المعنية لتشديد الفحوص على الأنظمة المرتبطة بالمغادرة، وببذل قصارى جهدها لمنع تكرار ما حدث.
الخط الزمني للقصة
أعطال أنظمة المغادرة في مطار إنتشون · 3 تطورات
ما حدث قبل هذا الخبر وبعده. الأحداث الخلفية غير المغطاة سابقًا لخصها الذكاء الاصطناعي.



